電子汽車衡廠家制作_百色廠家

時間：2021-08-02作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：14

電子汽車衡廠家制作_百廠家

產(chǎn)品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

產(chǎn)品介紹：
東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲功能強(qiáng)；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　因為大多安裝在露天，社會上有些人為謀取不法利益，對地磅秘密加裝重量信 ，而模擬式20～30米的信 傳輸通道恰恰是這些人加裝的主要位置，導(dǎo)致很多用戶的利益受到損害。從上述概念來講，模擬式地磅已經(jīng)不適合社會發(fā)展了，勢必會被淘汰出稱重領(lǐng)域,取而代之的是新一代數(shù)字式。　　如果要**好電子天平的使用不出現(xiàn)任何的錯誤，那么肯定還是應(yīng)該掌握基礎(chǔ)的檢定規(guī)程，下面就來介紹一下具體的流程是如何的。，進(jìn)行分級和各項允差要做好電子天平的檢定，肯定還是應(yīng)該先做好分級，然后判定好各項目的允差是多少。




充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。
注：出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項技術(shù)，承重臺模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。

　　如果M1等級、M2等級、M3等級大于50kg的砝碼可以是圓柱形的、矩形或其它合適的形狀。M12等級、M23等級砝碼在平坦的地面（或軌道）使用,可以配備限制范圍的滑軌或溝槽使用。其它砝碼形狀：裝在儀器內(nèi)，且作為儀器中配套使用的砝碼。　　廠家：電子汽車衡，，電子秤，100噸汽車衡，汽車過磅秤，100噸便攜式汽車衡，電子磅秤，地磅秤，電子平臺秤，電子地上衡，電子地中衡，電子地下衡，電子地秤，電子稱，工地秤，大地磅，汽車衡，地磅，出口式汽車衡，防爆汽車衡，移動式汽車衡，數(shù)字式電子汽車衡，模擬式汽車衡-地磅，分體式汽車衡等。
  1、品牌優(yōu)勢
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗的中、**衡器產(chǎn)品。
2、質(zhì)量優(yōu)勢
衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項技術(shù)的應(yīng)用

　　地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢流出地基外。對于有基坑汽車衡，應(yīng)設(shè)計合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件；下基礎(chǔ)板是安裝和固定上基礎(chǔ)板并支撐汽車衡的元件，下基礎(chǔ)板是預(yù)埋件，應(yīng)采用2次混凝土澆灌來保各基礎(chǔ)板的水平高差在3mm以內(nèi)及保每個基礎(chǔ)板的水平?！　　?0噸地磅】60噸地磅產(chǎn)品優(yōu)點有哪些1.KDQS-D60t數(shù)字式稱重傳感器采用激光焊接的防腐不銹鋼外殼，防功能強(qiáng)，防轉(zhuǎn)功能可靠。2.系統(tǒng)可承受8X20us，電流從16000A到80000A的浪涌電流。3.防護(hù)能力測試：IP69K（高壓、高溫沖水）只有合理的設(shè)計才能達(dá)到IP69K保護(hù)等級-的防護(hù)等級。




☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得（號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面，保了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


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