【好口碑】科比變頻器維修小竅門(mén)

時(shí)間：2021-08-02作者：常州昆耀自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：19

【好口碑】科比變頻器維修小竅門(mén), 雖然說(shuō)不同類(lèi)型的變頻器維修的手法跟操作的方法是不一樣的，但是變頻器的設(shè)計(jì)原理是基本相同的，在維修上也是萬(wàn)變不離其中，對(duì)于維修來(lái)說(shuō)，掌握其中的內(nèi)在規(guī)律，累積經(jīng)驗(yàn)就顯得十分重要，常州變頻器維修就來(lái)與大家分享一些不得不說(shuō)的故障原因。 而變頻器的出現(xiàn)為工業(yè)自動(dòng)化控制，電機(jī)節(jié)能帶來(lái)了革新，兩者在應(yīng)用中聯(lián)系密切，但變頻器對(duì)電機(jī)損傷現(xiàn)象也頻頻發(fā)生，今天就讓我們來(lái)數(shù)數(shù)變頻器和電機(jī)之間的恩怨，電動(dòng)機(jī)的效率和升溫問(wèn)題不論哪種形式的變頻器，在運(yùn)行中均產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流。 回水溫度主要取決于制冷主機(jī)的發(fā)熱情況，但還與進(jìn)水溫度有關(guān)，在進(jìn)行溫度控制時(shí)，需要注意以下兩點(diǎn):a，)為了保護(hù)冷凍主機(jī)，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中變頻器的應(yīng)用原理暫時(shí)沒(méi)有變頻技術(shù)應(yīng)用在冷卻水循環(huán)系統(tǒng)中就是通過(guò)變頻驅(qū)動(dòng)控制電路對(duì)壓縮機(jī)電機(jī)和泵電機(jī)的速度控制當(dāng)回水的溫度**過(guò)一定值后而在進(jìn)水溫度高時(shí)。

由逆變器和交流電機(jī)組成的交流調(diào)速系統(tǒng)，允許電壓波動(dòng)范圍廣，體積小，通訊能力強(qiáng)，調(diào)速性能好，已廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)。在變頻器的應(yīng)用中，也會(huì)遇到各種故障現(xiàn)象。借助變頻器完善的自診斷保護(hù)功能，以及在正常工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，提高處理變頻器故障的技術(shù)水平，這將明顯縮短變頻器故障排除的時(shí)間。我公司粘膠短纖維生產(chǎn)線(xiàn)使用的西門(mén)子6SE70系列變頻器有260多臺(tái)。在應(yīng)用中，受周?chē)h(huán)境條件的影響，如溫度、濕度、灰塵、硫化氫腐蝕性氣體等因素。故障報(bào)警現(xiàn)象也很多。在變頻器維修過(guò)程中，積累了一定的故障處理、維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。

變頻器報(bào)警維修案例：
某臺(tái)變頻器出現(xiàn)故障，無(wú)法運(yùn)行，LED顯示“UV”（欠電壓的縮寫(xiě)）。手冊(cè)中的報(bào)警是直流母線(xiàn)欠壓。因?yàn)檫@類(lèi)逆變器的控制電路電源不是取自直流母線(xiàn)，而是通過(guò)變壓器從交流輸入端單獨(dú)整流的控制電源。因此，判斷該報(bào)警應(yīng)為真。因此，從電源入手，檢查輸入電源電壓是否正確，濾波電容電壓為0伏。由于充電電阻的短路接觸器不動(dòng)作，與整流橋無(wú)關(guān)。故障范圍縮小到充電電阻。斷電后，用萬(wàn)用表檢測(cè)充電電阻壞了。換電阻立即修復(fù)。

KM主觸點(diǎn)和兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)均閉合，KM主觸點(diǎn)閉合為變頻器接通主電源，一個(gè)KM常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，鎖定KM線(xiàn)圈得電，另一個(gè)KM常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，為繼電器K中間A線(xiàn)圈得電作準(zhǔn)備。正轉(zhuǎn)控制：按下按鈕SB4，繼電器KA線(xiàn)圈得電，3個(gè)KA常開(kāi)觸點(diǎn)均閉合。一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合鎖定KA線(xiàn)圈得電，一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合將按鈕SB1短接，還有一個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合將STF，SD端子接通，相當(dāng)于STF端子輸入正轉(zhuǎn)控制信號(hào)。接觸器KM線(xiàn)圈失電，KM主觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷變頻器輸入電源，對(duì)變頻器進(jìn)行保護(hù)。停轉(zhuǎn)控制：在變頻器正常工作時(shí)，將開(kāi)關(guān)SA斷開(kāi)，STF，SD端子斷開(kāi)，變頻器停止輸出電源，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。若要切斷變頻器輸入主電源，可按下按鈕SB1，接觸器KM線(xiàn)圈失電。


 變頻器操作手冊(cè)中的故障對(duì)策都是常見(jiàn)故障。當(dāng)有一些代碼沒(méi)有涉及時(shí)，應(yīng)檢查逆變器。逆變器維護(hù)方式采用在線(xiàn)電壓檢測(cè)和直流電阻測(cè)量?jī)煞N方式。測(cè)量各關(guān)鍵點(diǎn)電壓并比較正常值，縮小故障范圍，進(jìn)行分析判斷；測(cè)量元件的直流電阻，根據(jù)貼片色環(huán)判斷；根據(jù)貼片的色環(huán)判斷和比較元件的直流電阻，然后去除可疑元件并測(cè)量元件的直流電阻，通過(guò)比較法判斷元件的質(zhì)量。

能夠設(shè)置相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩限來(lái)保護(hù)機(jī)械不致?lián)p壞，從而保證工藝過(guò)程的連續(xù)性和產(chǎn)品的可靠性。目前的變頻技術(shù)使得不僅轉(zhuǎn)矩限可調(diào)，甚至轉(zhuǎn)矩的控制精度都能達(dá)到3％～5％左右。在工頻狀態(tài)下，電機(jī)只能通過(guò)檢測(cè)電流值或熱保護(hù)來(lái)進(jìn)行控制，而無(wú)法像在變頻控制一樣設(shè)置的轉(zhuǎn)矩值來(lái)動(dòng)作。2受控的停止方式。如同可控的加速一樣，在變頻調(diào)速中，停止方式可以受控，并且有不同的停止方式可以選擇(減速停車(chē)，自由停車(chē)。變頻器選型和變頻器的作用暫時(shí)沒(méi)有變頻器作用1可調(diào)的轉(zhuǎn)矩限。通過(guò)變頻調(diào)速后減速停車(chē)＋直流制動(dòng))5減少機(jī)械傳動(dòng)部件由于目前矢量控制變頻器加上同步電機(jī)就能實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)矩輸出就不會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似的問(wèn)題。7可控的加速功能變頻調(diào)速能在零速啟動(dòng)并按照用戶(hù)的需要進(jìn)行均勻地加速9控制電機(jī)的啟動(dòng)電流當(dāng)電機(jī)通過(guò)工頻直接啟動(dòng)時(shí)電流劇增的同時(shí)下一頁(yè)高壓變頻器給水泵變頻改造。 (2)獨(dú)立輸入法:變頻器專(zhuān)門(mén)配置了獨(dú)立的反饋信號(hào)輸入端，有的變頻器還為傳感器配置了電源，系統(tǒng)會(huì)發(fā)生振蕩，在該場(chǎng)合，為使P動(dòng)作的振蕩衰減和系統(tǒng)穩(wěn)定，可用PD控制，即P和D運(yùn)算之和，換言之，PD控制適用于過(guò)程本身沒(méi)有制動(dòng)作用的負(fù)載。

變頻器操作手冊(cè)中的故障對(duì)策都是常見(jiàn)故障。當(dāng)有一些代碼不涉及時(shí)，應(yīng)檢查逆變器。逆變器維護(hù)方式采用在線(xiàn)電壓檢測(cè)和直流電阻測(cè)量?jī)煞N方式。測(cè)量各關(guān)鍵點(diǎn)電壓并與正常值進(jìn)行比較，縮小故障范圍，進(jìn)行分析判斷；測(cè)量元件的直流電阻，根據(jù)色環(huán)比較判斷，然后去掉可疑元件，去掉被測(cè)元件，再測(cè)量元件的直流電阻，用比較法確定組件的質(zhì)量。

然后進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇在進(jìn)行制動(dòng)單元的選擇時(shí)缺點(diǎn)是運(yùn)行效率降低，是在頻繁制動(dòng)時(shí)將要消耗大量的能量，且制動(dòng)電阻的容量將增大，上一頁(yè)使用變頻器的好處及其配置方法下一頁(yè)通用型變頻器外接控制電路，導(dǎo)線(xiàn)連接是否松動(dòng)。 對(duì)容量降低30%以上，緊固，防止松動(dòng)引起嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象的發(fā)生，4.對(duì)輸入(包括輸出)端，整流模塊，逆變模塊，直流電容和熔等器件進(jìn)行檢查，參數(shù)測(cè)定，發(fā)現(xiàn)燒毀或參數(shù)變化大的器件應(yīng)及時(shí)換，5.對(duì)變頻器內(nèi)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)狀況。 用上變頻器，電機(jī)倒是容易燒了，而電機(jī)的容易燒，使得變頻器逆變模塊也容易一塊[報(bào)銷(xiāo)"掉，變頻器的靈敏的過(guò)流保護(hù)電路，在此處偏偏手足無(wú)措，起不到絲毫作用，電機(jī)真的不會(huì)燒嗎，暫時(shí)沒(méi)有一由負(fù)載異常引起的損壞誠(chéng)然。 也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒(méi)有負(fù)荷分配引起的，以?xún)膳_(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例，在減速過(guò)程中，變頻器輸出的速度比較，而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢，使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高。 而使用普通的導(dǎo)線(xiàn)，但同一信號(hào)的兩根線(xiàn)必須互相絞在一起，如果開(kāi)關(guān)量控制操作臺(tái)距離變頻器很遠(yuǎn)，應(yīng)先用電路將控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成能遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)送的信號(hào)，當(dāng)信號(hào)傳送到變頻器一端時(shí)，要將該信號(hào)還原變頻器所要求的信號(hào)，(3)變頻器的接地。

【好口碑】科比變頻器維修小竅門(mén),所有變頻器中，減速時(shí)間的設(shè)定范圍和升速時(shí)間相同。電工網(wǎng)小編提示：變頻器加速時(shí)間設(shè)定的基本原則是：在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流不**過(guò)允許值的前提下盡可能地縮短加速時(shí)間。設(shè)定減速時(shí)間考慮的主要因素是拖動(dòng)系統(tǒng)的慣性，一般情況下，慣性越大，設(shè)定的減速時(shí)間越長(zhǎng)。一般情況下，慣性越大，設(shè)定的減速時(shí)間越長(zhǎng)。1．加速時(shí)間的設(shè)定異步電動(dòng)機(jī)在額定頻率和電壓下直接啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流很大。使用變頻器后，由于其輸出頻率可以從很低時(shí)開(kāi)始，頻率上升的慢可以任意設(shè)定，從而可以有效地將啟動(dòng)電流限制在一定范圍內(nèi)。從減小電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的角度來(lái)說(shuō)，加速時(shí)間應(yīng)設(shè)定得長(zhǎng)一些，但若加速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響系統(tǒng)的效率。:變頻器加速時(shí)間設(shè)定的基本原則是：在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流不**過(guò)允許值的前提下盡可能地縮短加速時(shí)間。 也會(huì)由于非線(xiàn)性元件的存在使得電網(wǎng)中總有諧波電流或電壓的存在，因此電網(wǎng)諧波的存在主要在于電力系統(tǒng)中存在各種非線(xiàn)性元件，諧波的治理方法:(1)變頻器的，，接地:變頻器系統(tǒng)的供電電源與其它設(shè)備的供電電源相互獨(dú)立。 將產(chǎn)生共振現(xiàn)象，從而加大噪聲，由于電動(dòng)機(jī)工作頻率范圍寬，轉(zhuǎn)速變化范圍大，各種電磁力波的頻率很難避開(kāi)電動(dòng)機(jī)的各構(gòu)件的固有震動(dòng)頻率，電機(jī)對(duì)頻繁啟動(dòng)，制動(dòng)的適應(yīng)能力由于采用變頻器供電后，電動(dòng)機(jī)可以在很低的頻率和電壓下以無(wú)沖擊電流的方式啟動(dòng)。ioacfodnjc


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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