好消息:施耐德變頻器維修小竅門, 此時所需要的電機轉(zhuǎn)矩就越大,轉(zhuǎn)矩與電流成正比,所以電流也很大,適當延長加速時間,提升功能,如果在V/f控制時,起動過程中,電壓提升過高,也可能造成過電流,適當降低電壓提升值,經(jīng)過電機繞組后,輸出電流似為正弦波。 如果偏差為負,則減小執(zhí)行量,不能偏差,為了殘留偏差,一般采用增加I動作的P+I控制,即P和I運算之和,用PI控制時,能由改變目標值和經(jīng)常的外來擾動等引起的偏差,但是I動作過強時,對速變化偏差響應(yīng)遲緩。 (2)供電變壓器容量過小,線路阻抗過大,造成的后果是,啟動按鈕按下后,變頻器馬上得電投入運行,并按各功能參數(shù)之設(shè)定運行,輸出電壓也是馬上獲得,幾乎沒有時間差,而輸出電壓要經(jīng)過繼電器的吸合時間延誤,就相當于變頻器不是使電動機逐漸加速。
由逆變器和交流電機組成的交流調(diào)速系統(tǒng),允許電壓波動范圍廣,體積小,通訊能力強,調(diào)速性能好,已廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)。在變頻器的應(yīng)用中,也會遇到各種故障現(xiàn)象。借助變頻器完善的自診斷保護功能,以及在正常工作中積累的經(jīng)驗,提高處理變頻器故障的技術(shù)水平,這將明顯縮短變頻器故障排除的時間。我公司粘膠短纖維生產(chǎn)線使用的西門子6SE70系列變頻器有260多臺。在應(yīng)用中,受周圍環(huán)境條件的影響,如溫度、濕度、灰塵、硫化氫腐蝕性氣體等因素。故障報警現(xiàn)象也很多。在變頻器維修過程中,積累了一定的故障處理、維修保養(yǎng)經(jīng)驗。
變頻器報警維修案例:
某臺變頻器出現(xiàn)故障,無法運行,LED顯示“UV”(欠電壓的縮寫)。手冊中的報警是直流母線欠壓。因為這類逆變器的控制電路電源不是取自直流母線,而是通過變壓器從交流輸入端單獨整流的控制電源。因此,判斷該報警應(yīng)為真。因此,從電源入手,檢查輸入電源電壓是否正確,濾波電容電壓為0伏。由于充電電阻的短路接觸器不動作,與整流橋無關(guān)。故障范圍縮小到充電電阻。斷電后,用萬用表檢測充電電阻壞了。換電阻立即修復(fù)。
(3)將變頻器功能碼P04為預(yù)置為“1”,按鍵盤上的鍵,在停機的狀態(tài)下,自動檢測電動機繞組的電阻和漏磁電抗。顯示屏上顯示“執(zhí)行中”。但會大致相同。下面以富士G11S系列變頻器為例,介紹其操作過程。富士G11S系列變頻器功能碼P04為預(yù)置“自整定”(即“自動檢測”)功能。其中“0”為不進行,“1”為在停機的狀態(tài)下,自動檢測電動機繞組的電阻和漏磁電抗,“2”為首先在停機的狀態(tài)下,自動檢測電動機繞組的電阻和漏磁電抗,然后在電動機空載運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,自動檢測電動機的空載電流。(1)預(yù)置以下功能:①高頻率(F03)。給出控制電動機勵磁電流分量和轉(zhuǎn)矩電流分量的參數(shù)。對于電動機的這些參數(shù),需要復(fù)雜的試驗和理論計算才能給出。
變頻器操作手冊中的故障對策都是常見故障。當有一些代碼沒有涉及時,應(yīng)檢查逆變器。逆變器維護方式采用在線電壓檢測和直流電阻測量兩種方式。測量各關(guān)鍵點電壓并比較正常值,縮小故障范圍,進行分析判斷;測量元件的直流電阻,根據(jù)貼片色環(huán)判斷;根據(jù)貼片的色環(huán)判斷和比較元件的直流電阻,然后去除可疑元件并測量元件的直流電阻,通過比較法判斷元件的質(zhì)量。
可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號低時輸出頻率的高低。有的變頻器當頻率設(shè)定信號為0%時,偏差值可作用在0~fmax范圍內(nèi),有的變頻器(如明電舍,三墾)還可對偏置性進行設(shè)定。而在“一拖多”時,則應(yīng)在各臺電動機上加裝熱繼電器。電子熱保護設(shè)定值(%)=[電動機額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×。10頻率限制即變頻器輸出頻率的上,下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障,而引起輸出頻率的過高或過低,以防損壞設(shè)備的一種保護功能。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用。如有的皮帶輸送機,由于輸送物料不太多??墒辜铀贂r的電壓自動提升以補償起動轉(zhuǎn)矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時。 或三相輸出電壓不相等,三相電流不衡等特征,也易發(fā)生故障,一般有明顯的損壞痕跡,諸如器件(電容,電阻,三管及印刷板等)爆裂,變色,斷線等異?,F(xiàn)象,但不會出現(xiàn)驅(qū)動電路全部損壞情況,處理方法一般是按照原理圖。
變頻器操作手冊中的故障對策都是常見故障。當有一些代碼不涉及時,應(yīng)檢查逆變器。逆變器維護方式采用在線電壓檢測和直流電阻測量兩種方式。測量各關(guān)鍵點電壓并與正常值進行比較,縮小故障范圍,進行分析判斷;測量元件的直流電阻,根據(jù)色環(huán)比較判斷,然后去掉可疑元件,去掉被測元件,再測量元件的直流電阻,用比較法確定組件的質(zhì)量。
理論上講,變頻器可以用于所有帶電動機的機械設(shè)備中,電動機在啟動時,電流會比額定高5-6倍,不但會影響電機的使用壽命,而且消耗較多的電量,系統(tǒng)在設(shè)計時在電機選型上會留有一定的余量,你會巧妙利用它為你服務(wù)。 圖噪聲濾波器(a)外形,(b)結(jié)構(gòu),但是有時效果不夠理想,如圖6(c)所示,2)在變頻器的輸出端安裝dv/dt濾波器:這個措施適用于電纜長度小于300米的場合,價格略**電抗器,但是效果有了明顯的改善。 不采用軟起動,將電機直接投入到某固定頻率的變頻器時是否可以,在很低的頻率下是可以的,但如果給定頻率高則同工頻電源直接起動的條件相,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題,11,變頻器溫度過高另外變頻器還有溫度過高故障。 重復(fù)操作幾次,便可確定出佳加減速時間,加速時間就是從變頻器輸出頻率為零上升到大頻率所需的時間,加速時間的定義如圖1(a)所示,減速時則限制下降率以防止過電壓,加速時間設(shè)定將加速電流限制在變頻器過電流容量以下。 電能不可能無限制地被吸收,直流環(huán)節(jié)電能的處理:a,如果變頻器配備了制動單元和制動電阻,可以通過CU單元控制制動單元的開通將制動電阻接入,使電能轉(zhuǎn)換成電阻發(fā)熱的熱能,b,如果變頻器的整流橋具備能量回饋功能。
好消息:施耐德變頻器維修小竅門,且制動電阻的容量將增大。變頻器制動電阻設(shè)計計算方法1,制動電阻器箱數(shù)粗略計算為:電動機功率(KW)/11.2(取整數(shù)上限值).2,制動單元功率的選擇一般是變頻器的功率大小的(1~2)倍,直流母線的電壓的升降取決于常數(shù)RC,R即為制動電阻的阻值,C為變頻器內(nèi)部電解電容的容量。這里制動單元動作電壓值一般為710V。然后進行制動單元的選擇在進行制動單元的選擇時,制動單元的工作大電流是選擇的依據(jù),其計算公式如下:制動電流值=制動單元直流母線電壓值/制動電阻值D,后計算制動電阻的標稱功率由于制動電阻為短時工作制,因此根據(jù)電阻的特性和技術(shù)指標。首先估算出制動轉(zhuǎn)矩=((電機轉(zhuǎn)動慣量電機負載測折算到電機測的轉(zhuǎn)動慣量)*(制動前速度-制動后速度))/375*減速時間-負載轉(zhuǎn)矩一般情況下。 通電后,變頻器顯示屏會有顯示,不同變頻器通電后顯示內(nèi)容會有所不同,應(yīng)對照變頻器操作說明書觀察顯示內(nèi)容是否正常,2)檢查變頻器內(nèi)部風機能否正常運行,通電后,電纜線徑和種類是否合適,電氣接線有無松動,錯誤。 如由于誤操作而使控制電源與公共接地短接,致使電源電路板上開關(guān)電源部分損壞,風扇電源的短路導致其他電源斷電等,一般通過觀察電源電路板就比較容易發(fā)現(xiàn),邏輯控制電路板是變頻器的**,它集中了CPU,MPU,多是由于外部灰塵進入變頻器內(nèi)部或環(huán)境潮濕引起。ioacfodnjc
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路斯特變頻器顯示故障代碼維修,在變頻器維修的過程中,經(jīng)常需要測試是否已經(jīng)維修過。有的在公司修好,到了現(xiàn)場就不正常了。這些都需要一定的調(diào)試和接線經(jīng)驗來幫助客戶解決問題。 電阻電阻,物質(zhì)對電流的阻礙作用就叫該物質(zhì)的電阻。電阻小的物質(zhì)稱為電導體,簡稱導體。電阻大的物質(zhì)稱為電絕緣體,簡稱絕緣體。檔測量電容的電阻,萬用表的指針會擺動一個角度,容量越大這角度就越大。變頻器易老化零配件分析暫時沒有相信不少維修
YASkAWA伺服驅(qū)動器報A.51錯誤碼維修基本方法
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馬貴伺服驅(qū)動器上電無顯示維修 過熱故障 從而導致電壓尖峰電機,圖片來源:KEBAmerica然而,PWM控制會導致驅(qū)動信號的急劇變化,以及高頻開關(guān)導致的噪聲--當在驅(qū)動器和電機之間使用長電纜時,這些問題會較加嚴重,與電機線圈一樣,電纜也具有阻抗。昆耀擁有一批技術(shù)精湛、經(jīng)驗豐富的維修工程師,在電子行業(yè)有深厚的經(jīng)驗積累,能夠維修各類進口設(shè)備的伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及各類精密電路板。公司擁有**的維修設(shè)備
基恩士變頻器報故障維修,和自然界中的一切一樣,變頻器也存在老化和壽命問題。 在長期運行的過程中,變頻器中的部件不可避免地會因各種原因而出現(xiàn)這樣或那樣的故障。 逆變器故障類型奇特,維修難度大。 維修要想速提高維修水平,不僅要有一定的理論基礎(chǔ),還要掌握一定的實踐方法。 則電動機應(yīng)該按設(shè)定的加速時間上升轉(zhuǎn)速至大,在加速過程中如果過載,過流報警或跳閘,說明加速時間設(shè)定短了應(yīng)適當加長加速時間,在大頻率50
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