張家界100噸汽車衡廠家-送貨上門

時(shí)間：2021-07-20作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：12

 張家界100噸汽車衡廠家-送貨上門 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

　　按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼、槽鋼、鋼、鋼筋混凝土;按傳感器輸出信 分類可分為模擬式和數(shù)字式;按稱量方式分為靜態(tài)和;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面?！　?*低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱量的一款產(chǎn)品。我們適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量和人工搬運(yùn)稱量。不適合小型車輛載貨稱量，不適合有坑式安裝使用.外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝精湛,高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),*到外**低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱量的一款產(chǎn)品。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。

 

　　“電子汽車衡”安裝調(diào)試不當(dāng)會(huì)有哪些影響。電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載?！　CS出口式電子汽用的標(biāo)準(zhǔn)所研發(fā)的汽車衡系列設(shè)備，本產(chǎn)品具有拼裝方便、結(jié)構(gòu)簡單、方便運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn);適用于**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場，再配合高精度傳感器及功能強(qiáng)大的英文儀表，用戶可自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式，打印中英文字的貨名等。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

　　舉個(gè)例子，例如：安裝完畢用測試砝碼進(jìn)行標(biāo)定時(shí)，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關(guān)，因此無法進(jìn)行正常標(biāo)定。該的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，傳感器的的連接線路正確無誤（傳感器按說明書接線圖標(biāo)連接的?！　∮肶Z-N46或類似液壓油，冷藏庫由于溫度低建議使用YH-10,換油后須升降貨叉架2-3次，排空油缸內(nèi)空氣使機(jī)器正常工作，如起升高度達(dá)不到需要再添加液壓油。(5)倒桶秤的稱重顯示器如發(fā)生故障時(shí)迅速斷電，不能準(zhǔn)確判工程師進(jìn)行檢查整理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，較不得隨意更換內(nèi)部零件。

   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

　　電子汽車衡逐漸替代機(jī)械地磅市場20世紀(jì)80年代中期，隨著稱重傳感器的日趨成熟，機(jī)械地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的上海電子汽車衡所取代，由此電子汽車衡成為汽車衡市場的主流。通常所說的電子汽車衡是由承載器（秤體）、載荷轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)（稱重傳感器）和栽荷測量裝置（稱重顯示儀表或稱重顯示器）三大部件組成，這三個(gè)部件可完成汽車衡的基本稱重功能。　　身處于天津地區(qū)的用戶在選擇電子秤時(shí)候會(huì)面臨很多問題，比如產(chǎn)品的質(zhì)量**以及后期的成本啊等等;另外在天津地區(qū)電子秤的品牌也相對較多像凱士、天津津、天津宗谷、天津亞津等電子秤品牌都是占有一部分的市場比例。
     廠家，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，**詳情請咨詢劉總，，我們將竭誠為您。電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，出廠的電子地磅質(zhì)量優(yōu)價(jià)格實(shí)惠好是您地磅的。


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