揭陽(yáng)無(wú)人地磅值守系統(tǒng)支持定做-價(jià)格透明

    揭陽(yáng)無(wú)人地磅值守系統(tǒng)支持定做-價(jià)格透明

    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

      選擇類型:電子臺(tái)秤防爆,電子臺(tái)秤防水,電子臺(tái)秤計(jì)數(shù),電子臺(tái)秤計(jì)重,電子臺(tái)秤型 :TCS-T英展臺(tái)秤JC鈺恒臺(tái)秤TCS-A15耀華臺(tái)秤TCS-W普瑞遜臺(tái)秤JS鈺恒臺(tái)秤TCS-S普瑞遜臺(tái)秤稱量范圍:30kg2g60kg5g150kg1000kg20g500kg50g600kg50g適用溫?! ?*:承諾:在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時(shí),不斷改進(jìn)質(zhì)量,從售中到的交貨、調(diào)試開(kāi)通、設(shè)備管理、、用戶培訓(xùn)等各方面,保顧客能得到好的,讓顧客滿意、放心。:提供24小時(shí)快速響應(yīng)機(jī)制,中心設(shè)有24小時(shí)的,由專職的工程師受理用戶來(lái)電,保用戶在使用過(guò)程中,及時(shí)得到上的支援。
         1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。
       2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。
       3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。
       4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無(wú)泄;車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái),車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫(xiě)稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

      貨車司機(jī)的切身體會(huì):地磅怎么能選到公平的。俗話說(shuō),你有張良計(jì),我有過(guò)墻梯,這句話在pk騙術(shù)的時(shí)候真是體現(xiàn)的**??纯聪旅嫔虾5匕鯊S家衡器小編給大家講的兩個(gè)真實(shí)案例就知道了。大家都知道,大貨車和半掛車在由于載重比較多,在過(guò)高速的時(shí)候都會(huì)過(guò)磅,載重量收取相應(yīng)的過(guò)路費(fèi)。  數(shù)字式汽車衡一、產(chǎn)品概述家(內(nèi)部編 )引進(jìn)的大型汽車衡制作及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡,其傳感電測(cè)部件,采用*三代數(shù)字傳感電測(cè)部件,與前兩代傳感電測(cè)部件相比較,除具備稱重信 不失真、不受射?。
         5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫(xiě)點(diǎn)檢表。設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保不過(guò)期使用。
       6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門(mén)進(jìn)行處置。
       7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門(mén)進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。
       8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門(mén)處置。
       9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

      作為計(jì)量,首要的一個(gè)問(wèn)題是準(zhǔn)確,所以在選擇電子吊秤的時(shí)候,首要的問(wèn)題是考慮電子吊秤的準(zhǔn)確度能否滿足本單位實(shí)際工作的要求,能不能達(dá)到有關(guān)衡器的標(biāo)準(zhǔn)要求。一般來(lái)講,只要能夠滿足本單位要求的準(zhǔn)確度就可以了,并非過(guò)高的追求高準(zhǔn)確度,準(zhǔn)確度過(guò)高的電子吊秤,其工作狀態(tài)要求較苛刻,價(jià)格也較高?! 」嘌b裝置設(shè)有計(jì)量器,會(huì)按照預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)灌裝嘴所設(shè)定數(shù)量直接將物料灌裝到傳送過(guò)來(lái)的包裝桶里,灌裝好的桶,被準(zhǔn)確送到理蓋機(jī)下,分蓋機(jī)通過(guò)機(jī)械手,每次吸取好一個(gè)桶蓋,準(zhǔn)確放置到灌裝好的桶上面,封口機(jī)會(huì)立即配合動(dòng)作將桶蓋準(zhǔn)確,對(duì)灌裝好的桶進(jìn)行封口,一個(gè)灌裝循環(huán)結(jié)束。
         電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?,F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
       電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

      地磅供電系統(tǒng),一般從配電室到安裝地有較長(zhǎng)一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段較長(zhǎng)距離的信 電纜,雷擊容易通過(guò)電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損,因此,稱重傳感器的信 線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破或I起燃爆的可能。  其它砝碼形狀:裝在儀器內(nèi),且作為儀器中配套使用的砝碼?;蚱渌囟ǖ膬x器結(jié)構(gòu)、使用要求配備的砝碼,為確保砝碼的測(cè)量目的和測(cè)量準(zhǔn)確度砝碼可作成與儀器結(jié)構(gòu)或使用條件相適應(yīng)的其它相應(yīng)的形狀。天津宏中現(xiàn)貨供應(yīng)1公斤砝碼、2公斤砝碼、5公斤砝碼、10公斤砝碼、20公斤砝碼、25公斤砝碼、50公斤砝碼、100公斤砝碼、200公斤砝碼、250公斤砝碼、500公斤砝碼、1000公斤砝碼、2000公斤砝碼、5000公斤砝碼。
        方法就是先把接線盒取下來(lái),再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損,一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),直接更換比較合適。


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