電子地上衡加工_陽江廠家
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺(tái)的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
備注:本系列產(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和稱量可以用戶要求、非標(biāo)規(guī)格請(qǐng)聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車 皮重,201組貨 和中英文貨物名,100組客戶 及中英文客戶名,100組數(shù)字或中英文備注,可貯存2000多組稱重記錄,20組過載記錄?! ∈褂谜f明:1.EX防爆電子臺(tái)秤的安裝與使用必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行2.臺(tái)秤四周間隙內(nèi)不能卡有石子,煤塊等異物3.經(jīng)常檢查限位間隙是否合理,限位螺栓與秤體不應(yīng)該碰撞4.禁止在臺(tái)秤上進(jìn)行電弧焊5.電弧焊的地線必須。
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U型秤、1-50電子地磅秤、單層電子地磅秤
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灌裝結(jié)束,噴升起,移開滿桶,一個(gè)灌裝循環(huán)結(jié)束。產(chǎn)品介紹:FWS-30E1液體定量灌裝秤是一種用于化工、糧食、等行業(yè)中針對(duì)液體物料稱量包裝的設(shè)備。本產(chǎn)品可分為液面式及液下式二種灌裝程序控制,一般性不起泡之原料采用液面式灌裝,會(huì)起泡之原料則采用液下式灌裝程序控制,使進(jìn)料口保持於液下面進(jìn)料并隨液面下上升,以防止氣泡產(chǎn)生及原料溢出并加速充填速度。 他們的基本配置是一樣的。這種變化是能用電應(yīng)變儀來檢測(cè)的。其結(jié)果是會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨著載荷而變化的模擬(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過程的虛擬)電壓信 。汽車衡中所有模擬傳感器的信 經(jīng)由多個(gè)接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信 被傳送到汽車衡的磅房,然后經(jīng)儀表進(jìn)行信 處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信 。
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詞條說明
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汽車衡稱重系統(tǒng)價(jià)格_韶關(guān)廠家
汽車衡稱重系統(tǒng)價(jià)格_韶關(guān)廠家 [簡(jiǎn)單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng) 功能簡(jiǎn)介:1、全計(jì)量,不受場(chǎng)地、車型、溫度、人員等條件限制,累計(jì)、打印。*特的設(shè)計(jì),即可也可靜態(tài)稱重
地磅軟件系統(tǒng)加工_陽江廠家 產(chǎn)品特性: ◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺(tái),多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重 ◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。 ◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號(hào)、皮重存儲(chǔ),分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì) 產(chǎn)品介紹: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模
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