貫穿性裂縫的樓板要不要使用碳布加固
近期有讀者留言:有貫穿性裂縫的樓板要不要使用碳布加固?貫穿性裂縫是混凝土樓板常見病害之一,常見于比較舊的小區(qū),貫穿性裂縫的危害就是,會(huì)讓樓板分裂為幾個(gè)部分,一旦分裂開,就無法共同受力,這樣就導(dǎo)致樓板荷載力弱,如裂縫過大,還會(huì)有隱患。
樓板的貫穿性裂縫一般是由于施工時(shí),就沒有給予足夠的養(yǎng)護(hù),比如給的水不夠,那混凝土凝固后就會(huì)出現(xiàn)裂縫。出現(xiàn)貫穿式裂縫之后,簡單的用碳布加固是不夠的,要先用高壓注漿方式修補(bǔ)裂縫,通過環(huán)氧樹脂灌縫膠高壓注漿,防止裂縫影響到外部粉刷層開裂,然后進(jìn)行碳布加固,這樣就可以有效增加樓板的抗剪能力。讓樓板與碳布重新結(jié)合為一個(gè)整體,共同受力,增加強(qiáng)度。
環(huán)氧樹脂灌縫膠的施工流程:
1.詳細(xì)檢查、分析裂紋情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域,鑿除混凝土表面析出物。
2.使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩側(cè)進(jìn)行鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≦45°,鉆孔深度≦結(jié)構(gòu)厚度的2/3,鉆孔穿過裂縫。但不得將結(jié)構(gòu)打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫間距≦1/2結(jié)構(gòu)厚度。鉆孔間距20cm~60cm。
3.在鉆好的孔內(nèi)安裝灌漿嘴(又稱之為止水針頭),并用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊,使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙。
4.用高壓清洗機(jī)以3Mpa的壓力向灌漿嘴內(nèi)注入潔凈水,觀察出水點(diǎn)情況,并將縫內(nèi)泥污清洗干凈。
5.將洗縫時(shí)出現(xiàn)污水的裂縫表面用找平膠進(jìn)行封閉處理,目的是在灌膠時(shí)不跑漿。
6.使用高壓灌漿機(jī)向灌漿孔內(nèi)灌注環(huán)氧樹脂灌膠。立面灌漿順序?yàn)橛上孪蛏?;平面可從一端開始,單孔逐一連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)相鄰孔開始出漿后,保持壓力3~5分鐘,**縫里的水能排凈,即可停止本孔灌漿,改注相鄰灌漿孔。
7.灌漿完畢,確認(rèn)不漏24小時(shí)后可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。清理干凈已固化的溢漏出的灌漿液。
8.用找平膠進(jìn)行灌漿口的修補(bǔ)、封口處理。
其他有關(guān)碳纖維加固及樹脂膠加固的具體工藝、產(chǎn)品性能介紹詳詢弘盛瑞達(dá)技術(shù)部門!
詞條
詞條說明
烏海鋁酸鹽無機(jī)防腐砂漿用途鋁酸鹽無機(jī)水泥防腐砂漿鋁酸鈣水泥是以一鋁酸鈣(CaO·Al2O3)或二鋁酸鈣(CaO·2Al2O3)為主要礦物成分的水泥。它是以**鋁礬土或工業(yè)氧化鋁與碳酸鈣(石灰石)按一定比例配合,經(jīng)煅燒或電熔而制成的,也有用鐵礬土與石灰石配合經(jīng)熔融而制成。鋁酸鹽水泥是:凡以鋁酸鈣為主的鋁酸鹽水泥熟料磨細(xì)制成的水硬性膠凝材料稱為鋁酸鹽水泥。也就是鋁酸鹽水泥的主要礦物成分是鋁酸鈣,鋁酸鈣
錦州墻面起砂起灰處理材料介紹混凝土起砂、起灰處理,密封固化劑原理 經(jīng)過5~8mm的有用浸透,混凝土增強(qiáng)劑與水氣及混凝土和水泥中的成分發(fā)作化學(xué)反應(yīng),然后發(fā)生一種密固的混凝土?!敖?jīng)處理的氣孔”被壓縮到必定大小,使得液態(tài)水無法經(jīng)過,但這些氣孔仍然答應(yīng)空氣經(jīng)過,使混凝土能夠呼吸,外表不起塵,抗化學(xué)腐蝕并可用水沖刷。 產(chǎn)品特色 1) 持久性不發(fā)生灰塵:打蠟,到達(dá)凈化作用; 2) 持久性進(jìn)步強(qiáng)度,不改變混
混凝土粘結(jié)劑 北京環(huán)氧樹脂界面劑 水性環(huán)氧樹脂膠
弘盛瑞達(dá)防腐加固材料拓展介紹:? ??碳布膠 包裝儲(chǔ)運(yùn)? 包裝規(guī)格:18公斤+6公斤/組 本品在運(yùn)輸、裝卸時(shí)應(yīng)輕放、防雨淋、防暴曬、不得倒置,在常溫下儲(chǔ)存一年,各性能無明顯變化。? ?? ?高強(qiáng)無收縮灌漿料產(chǎn)品簡介及冬季施工指導(dǎo) 水泥基灌漿料 特點(diǎn) 早強(qiáng),高強(qiáng) 三天強(qiáng)度高可達(dá)50Mpa以上,設(shè)備安裝完畢一天后即可
混凝土路面破損類型介紹:? ? 1、裂縫 ? 路面較普遍的損壞現(xiàn)象,經(jīng)常變現(xiàn)為縱向、橫向縱橫交錯(cuò)網(wǎng)狀或龜裂等形態(tài),也有和其它損壞現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)的。裂縫產(chǎn)生的原因通常是:基層軟弱,使面層出現(xiàn)網(wǎng)裂,進(jìn)而發(fā)展成龜裂;面層材料在行車重復(fù)荷載作用下產(chǎn)生疲勞現(xiàn)象,使面層出現(xiàn)裂縫、網(wǎng)裂,進(jìn)而形成連片龜裂,有時(shí)伴有車轍、沉陷;面層材料過脆,或面層和基層的強(qiáng)度相差懸殊,以及面層底部在行車
公司名: 北京弘盛瑞達(dá)建材有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 010-59425339
手 機(jī): 18610848378
微 信: 18610848378
地 址: 北京昌平崔村真順村362號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hsrd93442.cn.b2b168.com
公司名: 北京弘盛瑞達(dá)建材有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 18610848378
電 話: 010-59425339
地 址: 北京昌平崔村真順村362號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: hsrd93442.cn.b2b168.com