大型動(dòng)態(tài)汽車衡報(bào)價(jià)-新余廠家

時(shí)間：2021-05-04作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：12

大型汽車衡報(bào)價(jià)-新余廠家

東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

　　使用材質(zhì)：地磅秤整秤不銹鋼制作，表面經(jīng)過(guò)拋光、拉絲等處理。且耐酸堿，防水防腐蝕。秤架結(jié)構(gòu)：采用25 U型鋼制作，能承載**過(guò)量程150%以內(nèi)的重量。整體帶框、自帶限位，與固定秤置，并雙層保護(hù)秤體。配備四只合金鋼不倒翁式傳感器，復(fù)位功能，確保地磅秤不受損與測(cè)量準(zhǔn)確?！　?.基礎(chǔ)板基礎(chǔ)板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過(guò)基礎(chǔ)板與混凝土的地基相連接，基礎(chǔ)板一般有2塊，分上基礎(chǔ)板和下基礎(chǔ)板，2塊板相互配合可對(duì)稱重傳感器下連接件進(jìn)行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器在正確的位置上。

    1、地磅必須有專人操作，司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅，培訓(xùn)方式 為自學(xué)，考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括：儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異?，F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。   2、司磅人員在司磅前核查貨車總重，確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。   3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物；接通稱重顯示儀電源，儀表顯示數(shù)值置零。   4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好，無(wú)泄；車載應(yīng)急器材齊全、完好；核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái)，車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入， 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) ５ｋｍ／ｈ，駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表，獲取穩(wěn)定讀數(shù)，填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

　　07地磅安全性能高保客戶使用**產(chǎn)品出廠均有檢測(cè)部門嚴(yán)格檢測(cè)合格后方可出廠，避免使用中為客戶帶帶來(lái)不必要的麻煩。產(chǎn)品安全性能高，按照說(shuō)明書和正常使用對(duì)機(jī)器本身無(wú)傷害,客戶可以放心使用。0824小時(shí)在崗隨時(shí)隨地貼心產(chǎn)品人員24小時(shí)在崗，客戶有問(wèn)題可以隨時(shí)咨詢和投訴，我們盡快安排人員處理和。　　否則，如果各基礎(chǔ)板的水平高差過(guò)大，調(diào)試時(shí)難以使各稱重傳感器受力均衡；如果基礎(chǔ)板不水平會(huì)使稱重傳感器的受力線偏離其軸線和容易使其發(fā)生沿軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)。稱重傳感器受力不均衡，使某些稱重傳感器受力過(guò)大或過(guò)小，受力過(guò)大會(huì)縮短稱重傳感器的使用壽命，還會(huì)使汽車衡計(jì)量性能的線性誤差不好。

   5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái)，及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢， 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定，保不過(guò)期使用。   6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線，電阻小于 ４Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。   7、每半年次月 周，司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。   8、雷暴雨天氣，司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位，如**出警戒線， 立即報(bào)設(shè)備部門處置。   9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái)，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置，地磅侵蝕部位必須吸盡擦干；固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理，不留殘物。

　　接下來(lái)，為了讓地磅秤在實(shí)際稱重過(guò)程中可以縮小誤差，讓稱重的效果較加明顯。關(guān)鍵還是要對(duì)選擇的傳感器質(zhì)量上要較好一點(diǎn)。那么在實(shí)際計(jì)量的過(guò)程中帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)上越來(lái)越多的。由此可見，這在對(duì)比功能實(shí)用性上也是會(huì)與眾不同的。　　重大故障報(bào)修后，一個(gè)工作日內(nèi)給出明確的解決方案，保修期內(nèi)江浙滬地區(qū)客戶上門，外地客戶通過(guò)、在線，問(wèn)題無(wú)法解決的返廠，解除用戶的后顧之憂。產(chǎn)品質(zhì)保：所售EXd-800T隔爆稱重控制箱產(chǎn)品保修一年，終身提供!體質(zhì)咨詢!任何時(shí)候您只需一個(gè)，我們會(huì)在短的時(shí)間迅速為您排除故障，讓您買的放心用的安心。

    電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?，F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。   電子地磅基礅形式主要分為三種：1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式，基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

　　產(chǎn)品介紹參數(shù)在線訂單手推式移動(dòng)電子臺(tái)秤秤簡(jiǎn)介：方便移動(dòng)的地磅秤秤臺(tái)、儀表組合一起配置液壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)秤臺(tái)升降配置尼龍滾輪推行輕巧四角支撐可秤臺(tái)水平圓柱頭搖擺式傳力機(jī)構(gòu)，復(fù)位限位一次定性，*調(diào)?！　∪绻跈z查后仍然無(wú)法解決問(wèn)題，這時(shí)我們應(yīng)對(duì)硬件進(jìn)行檢查，硬件檢測(cè)需要一定的知識(shí)，但對(duì)非人員來(lái)說(shuō)也不是無(wú)跡可尋，比如說(shuō)80噸防爆打印機(jī)與儀表連接模塊被燒毀，這時(shí)儀表顯示正常，80噸防爆打印機(jī)卻無(wú)法打印或打印亂碼。

   方法就是先把接線盒取下來(lái)，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損，一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高，并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng)，直接更換比較合適。


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• 詞條

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  汽車衡**稱重系統(tǒng)廠家-北海廠家 ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè)，使秤臺(tái)工作面離地很低。＊電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。＊電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳，安裝方便。＊以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度感應(yīng)

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  地磅**稱重系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-柳州廠家 很多人在防水電子小地磅秤的時(shí)候都不知從何開始，因?yàn)楝F(xiàn)在市面上的價(jià)格懸殊很大，總是害怕上當(dāng)受騙，又怕花了高價(jià)格沒(méi)有買到好產(chǎn)品，又怕買得便宜了，沒(méi)有好貨。這時(shí)我們可以按以下幾個(gè)方面去操作：?? 1.價(jià)格——同品牌同配置的這時(shí)就要看價(jià)格了。?? 2.公司實(shí)力、服務(wù)——公司是不是做這個(gè)的，有沒(méi)有能力。像電子地磅秤這樣長(zhǎng)期使用

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