崇左汽車衡稱重管理系統(tǒng)價格-你了解嗎

時間：2021-03-24作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：13

崇左汽車衡稱重管理系統(tǒng)價格-你了解嗎

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　大型秤體防腐處理生產(chǎn)線2、XC-A數(shù)字式稱重傳感器香川衡器XC-A系列數(shù)字式稱重傳感器，是XC系列數(shù)字稱重傳感器的升級產(chǎn)品，采用較加的數(shù)字，直接輸出數(shù)字信 ，對偏載、溫度漂移、蠕變、非線性等有很好的補償作用，是數(shù)字式汽車衡的**部件?！　∶磕暧捎诓欢ㄆ跈z查接線盒而導(dǎo)致內(nèi)部進水的情況很多，而且這種情況不容易被發(fā)現(xiàn)，紅會對稱重結(jié)果的準確性產(chǎn)生很大影響。所以此點作為一個司磅員都多加注意。5.對地磅儀表及儀表誤差等的檢查(半年)儀表作為地磅稱重環(huán)節(jié)里的終端，是直接把數(shù)據(jù)顯示給司磅員的，儀表的好直接影響到稱重數(shù)據(jù)的終結(jié)果，所以對于儀表的檢查需要格外的嚴謹。
     2.影響準確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

　　顯示的總計181.96噸煤卸車之后，他怎么看都覺得不夠秤，于是重新過磅發(fā)現(xiàn)少了61.46噸。剛驗過秤,為啥蒸發(fā)了這么多如果查不出原因，就要憑空受損失。這讓劉福軍十分窩火，但又百思不得其解。一天，他偶然看到一則能過磅重量的小。　　3、了解安裝地點的土壤耐壓度、凍層及水位情況，確認當?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的施工方案。4、不要安裝在大型變電站附近。5、具備的供電電源，避免同啟動的電氣設(shè)備、大功率電器等供電。6、具有相對寬敞的安裝場地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道禁止急彎。
     2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會引起計量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預(yù)緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　4.秤臺采用彈性鋼材，剛性好；標準U型鋼橋梁結(jié)構(gòu)，秤臺承受能力強；除銹去氧化處理，打砂噴漆，秤臺經(jīng)久耐用，外觀精美。5.秤臺設(shè)計模塊化，標準化，系列化，可以組成多種規(guī)格。整達60t數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強，計量性能優(yōu)越，準確度高，長期性好，安裝調(diào)試方便?！　∫话愀呔鹊碾娮犹炱蕉紟в兴窖b置和水準器，使用中，要經(jīng)常對天平的水平狀態(tài)進行檢查。實際上，有些使用者常忽視了對天平的水平狀態(tài)的檢查(電子天平因移動或其它原因，常造成四角不平或不水平等)這也是造成天平數(shù)據(jù)不準的主要原因。
    選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

　　而這對于使用者而言是很有吸引力的，因為人們在選購該類型設(shè)備的時候都比較看重功能這個方面。此外以前的磅秤在使用的時候需要使用到一定的人工，尤其是對稱重現(xiàn)場的以及數(shù)據(jù)的記錄等。但是現(xiàn)在制造出來的可連電腦磅秤在使用的時候卻能節(jié)省很多的人工成本，也就是說在正常使用的過程中安裝正確的操作方式來進行，就需要有人進行以及記錄稱重數(shù)據(jù)?！　∑嚭獍惭b注意事項本文簡述了使用搖柱式稱重傳感器的電子汽車衡的地基土建設(shè)計、基礎(chǔ)板澆筑質(zhì)量要求。敘述電子汽車衡主要元件的安裝順序、安裝質(zhì)量要求及安裝質(zhì)量對汽車衡的壽命及稱重性能的影響，對角差的校準提出了*到的方法。
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