35kw靜音發(fā)電機組改裝車 l以奔馳DD13為原型機,與奧地利L聯(lián)合設(shè)計,爆壓達19bar。21成形的鑄鐵部件較少了磨損。1.2柴油發(fā)電機組的特色與用處空氣冷卻全流式機油濾清器意味著長的主張機和部件的壽數(shù)。在酷寒下發(fā)起機組,有要做預(yù)備作業(yè)。35kw靜音發(fā)電機組改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 20kw**發(fā)電機停電自啟動 *4節(jié)操作–電池水通常應(yīng)選用比重為1.28的規(guī)范電解液不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,適應(yīng)能力強。–水箱中參加凍/銹劑和純凈水之恰當(dāng)份額的均勻混合液到適宜液位柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊ll飛輪、飛輪殼、發(fā)電機、空壓機、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。20k
? 100KW三相發(fā)電機 “心臟”強勁節(jié)油賣得歡n龍門式機體,后置齒輪室布置,分布合理的加強筋,整機剛性好、結(jié)構(gòu)緊湊、振動小、噪音低。國Ⅴ排放。將操控開關(guān)切到(AUTO),并電源切換開關(guān)(ATS)操控開關(guān)亦須置于方位運用,當(dāng)市電中止時,A?T?S會將發(fā)動給予發(fā)電機操控體系,發(fā)電機即會起動。100KW三相發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
? 10kw400A氬弧柴油焊機車載 1.四沖程,風(fēng)冷卻。2.渦輪增壓,中冷進氣,噪音低、排放。3.功用安穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。4.選用冷卻,完成氣缸和室溫度控制,建議機作業(yè)平穩(wěn),振蕩小。5.運用的和空氣壓縮,功用好,燃油消耗低。10kw400A氬弧柴油焊機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定
? 10kw50KW發(fā)電機車載 假定客戶期望燃油箱能機組接連滿負荷工作1個作業(yè)小時,則核算辦法如下:用于安放和固定柴油發(fā)電機組的根底底座主要,它有契合下列請求:油耗比同類產(chǎn)品低。油箱的規(guī)劃與設(shè)備應(yīng)遵守本地、消有些的規(guī)則。機組的進風(fēng)體系根本包含進風(fēng)通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風(fēng)通道有能夠使新風(fēng)順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過這個進風(fēng)通道輻機房外面。10kw5
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: lykwjx.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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