20kw15KW汽油發(fā)電機高原 –封閉燃油閥;l控制器(ECU)、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈、火花塞等部件,均采用品牌。機組的吸和回不答應(yīng)銜接在一起或管口靠得太近,不然會使熱油和氣泡進入機組焚燒室?!劣秃?原裝大久保,動力進步燃油耗費率,度進步出產(chǎn)的經(jīng)濟效益。20kw15KW汽油發(fā)電機高原
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 高原發(fā)電機消防車用 三、柴油機功率與發(fā)電機的功率裝備成相同大,以求本錢。燃油耗低,營運成本低。參照德國大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。3、關(guān)于一臺設(shè)備要接連完結(jié)熱能改動為機械能,還有裝備一套配氣組織來定時新鮮空氣,焚燒后的廢氣。高原發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定
? 380V柴油發(fā)電機價格車載 磁場一圈,單匝導(dǎo)線上發(fā)作的正弦波為單相電流。假如在轉(zhuǎn)子周圍每相隔12。就安排一匝導(dǎo)線,磁場每一圈,在三匝導(dǎo)線中就會發(fā)作三相電流。這么的發(fā)電機就稱為三相溝通發(fā)電機通常說來,柴油發(fā)電機組的混凝土平臺在15~2mm之間就可以了。380V柴油發(fā)電機價格車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
? 自動化柴油發(fā)電機組停電自啟動 在高溫、高壓氣體的推力作用下,向下止點運動并股動曲軸而做功。跟著氣體下行其壓力逐步,直到排氣門被翻開停止。l動力性和經(jīng)濟性同步。燃油l油耗比同類產(chǎn)品低以上。3定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。自動化柴油發(fā)電機組停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30K
? 30kw上柴發(fā)電機變頻 –封閉燃油閥;l控制器(ECU)、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈、火花塞等部件,均采用品牌。機組的吸和回不答應(yīng)銜接在一起或管口靠得太近,不然會使熱油和氣泡進入機組焚燒室。×油耗:原裝大久保,動力進步燃油耗費率,度進步出產(chǎn)的經(jīng)濟效益。30kw上柴發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: relaybo.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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