10kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組變頻

時(shí)間：2021-03-22作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：106

 

10kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組變頻　　l參照德國(guó)大眾制造的SPS體系，產(chǎn)品一致性性好、性高。配套適應(yīng)性l4.3L、6.5L排量可選，柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，使用功率覆蓋6~162kW。柴油發(fā)電機(jī)組在華出資逾一億四美元，作為我國(guó)建議機(jī)工作的外國(guó)出資者，海伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在我國(guó)具有八家合資和獨(dú)資制作公司，其間春風(fēng)伊藤出產(chǎn)B、C和L系列柴油建議機(jī)，重慶伊藤出產(chǎn)M、N和K系列柴油建議機(jī)。10kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組變頻 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線(xiàn)
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 30kw移動(dòng)式柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng)

  ? 30kw式柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng) 可是，相同的毛，未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機(jī)能敏捷發(fā)起，還需裝備發(fā)起設(shè)備，對(duì)柴油機(jī)發(fā)起進(jìn)行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法，發(fā)起設(shè)備裝備的部件，通常選用電動(dòng)馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá)發(fā)起，關(guān)于大功率的機(jī)組，則選用緊縮空氣發(fā)起。30kw式柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電

• 20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

  20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)要穩(wěn)定連續(xù)旋轉(zhuǎn)，是需要換向的。對(duì)電機(jī)原理有了解的同學(xué)們會(huì)懂的，不明白的也沒(méi)關(guān)系，后面我會(huì)有章節(jié)來(lái)講解電機(jī)的換向原理。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)如上圖所示的commutator(換向器)和Brushes(碳刷)，他們組合起來(lái)，使得轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈按照的頻率實(shí)現(xiàn)電流的換向，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的連續(xù)旋轉(zhuǎn)。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)那么問(wèn)題來(lái)了。為了讓兩者之間既有接觸，能導(dǎo)電；又有轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電流

• 40kw三菱發(fā)電機(jī)永磁

  ? 40kw三菱發(fā)電機(jī)永磁 為使柴油發(fā)電機(jī)組免受風(fēng)吹日曬，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行的包裝，如加裝木箱及內(nèi)襯雨布等。別的，機(jī)組應(yīng)地固定在車(chē)廂內(nèi)，顛簸振蕩致使其部件松動(dòng)乃至損壞。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)送中時(shí)，制止人、物在機(jī)組上面，讓機(jī)組受壓。的調(diào)速操控組織和**置氣門(mén)方案主張機(jī)好的動(dòng)力功用。40kw三菱發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&

• 8kw75KW發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)

  ? 8kw75KW發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 成建議力發(fā)電機(jī)組排氣門(mén)雙可變正時(shí)，效率比現(xiàn)在大多選用的進(jìn)氣門(mén)單可變正時(shí)大為前進(jìn)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性，大大改進(jìn)了平常跋涉的動(dòng)力體現(xiàn)，增強(qiáng)了引擎呼應(yīng)性，節(jié)約了燃油，與同排量的轎車(chē)建議機(jī)比較，它的動(dòng)力為、燃油為經(jīng)濟(jì)、功用為耐久。8kw75KW發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb