機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹
產(chǎn)品名稱:快修寶
主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮;
主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補;
一、快修寶性能特征
1. 快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通;
2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好;
3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于普通混凝土處;
4. 低溫施工:材料可在-10度施工;
5. 耐 久 性:材料具有良好的抗凍性和抗碳化能力,耐久性好;
6. 流動性好:具有自密實的特性,現(xiàn)場施工只需稍加振搗即可。
二、快修寶主要用途
1. 各種破損的道面混凝土,如機場跑道、公路路面、高速公路及鐵路橋梁橋面、橋梁伸縮縫、**道路等;
2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨損、凍融損傷、鹽凍腐蝕等修復(fù)。
三、快修寶力學(xué)性能
序號 |
實驗項目 |
測試值 |
1 |
凝結(jié)時間 |
15m |
2 |
抗折強度 |
9.3Mpa |
3 |
抗壓強度 |
55.8Mpa |
4 |
3h與混凝土面粘結(jié)強度/MPa |
2.3Mpa |
詞條
詞條說明
?????? 在現(xiàn)代建筑中,混凝土工程施工所占的比例較大,混凝土質(zhì)量直接關(guān)系到建筑工程的質(zhì)量。尤其是一些大體積混凝土工程,施工中的質(zhì)量控制問題較是重點。在競爭異常激烈的今天,對于工程企業(yè)來說,工程施工質(zhì)量接關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的未來,所以對工程企業(yè)來說,控制好大體積混凝土工程的施工質(zhì)量,就夠很大程度上提高工程整體質(zhì)量,從而提高建筑企業(yè)的競爭力
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于
??? ?????墻面抹灰砂漿起沙,不僅會導(dǎo)致膩子層脫皮、空鼓開裂,就算做真石漆、硅藻泥、肌理壁膜等高價格藝術(shù)墻材,對墻壁基礎(chǔ)也要求越結(jié)實越好,至少不能掉粉脫沙!否則使用不了多長時間,就會出問題,到時再修復(fù)就較不劃算了。再者,若是貼墻磚,墻磚也可能會因為基層不牢而空鼓、剝落。處理起沙選北京中冶寶成的硬化劑就行。 &n
雅安混凝土表面色差一體化解決方案 公司文化:北京中冶寶成以“專注混凝土修補,用心服務(wù),誠實正直”為****,一切以用戶需求為中心,希望通過專業(yè)水平和不懈努力,為各位砼人提供較專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和較合適的產(chǎn)品。 注意事項 1、混凝土至少達到28天齡期后再使用保護劑; 混凝土色差調(diào)整材是一種反應(yīng)型**硅化合物,可在混凝土表面形成通透保護膜,與其它成膜類保護涂料不同,混凝土色差調(diào)整材并未封住礦物質(zhì)表面的孔
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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