20KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-03-22作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：98

 

20KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)　　在高溫、高壓氣體的推力作用下，向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)并股動(dòng)曲軸而做功。跟著氣體下行其壓力逐步，直到排氣門被翻開停止。l動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性同步。燃油l油耗比同類產(chǎn)品低以上。3定時(shí)查看各按鈕是不是靈敏牢靠。20KW全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

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• 詞條

  詞條說明

• 8千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  型號(hào)：YOTO9600TTLSA-TDLSA發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù)發(fā)電機(jī)型式：有刷、自激勵(lì)、同步發(fā)電機(jī)額定電壓（V）：380/220額定頻率：50Hz額定功率：8.0KW后備功率：8.3KW額定電流（A）：15.3功率因數(shù)：1直流輸出：12V-8.3A絕緣等級(jí)：定子及轉(zhuǎn)子：F級(jí)電壓變幅：±2.0%過載保護(hù)：無熔絲斷路器發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型式：4沖程、空冷、 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ESD352(武藤）)發(fā)動(dòng)機(jī)

• 15kw發(fā)電電焊機(jī)高原

  ? 15kw發(fā)電電焊機(jī)高原 開普?qǐng)?jiān)信只有高的產(chǎn)品才是有**的產(chǎn)品，才能給客戶帶來的利益**。客戶**過R為勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)供給電力，并可以勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)的電流。R向來自于主機(jī)定子繞組的電壓感應(yīng)作出反饋，經(jīng)過操控低功率的勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)，勵(lì)磁機(jī)電樞的整流輸出功率，然后到達(dá)操控主機(jī)磁場(chǎng)的意圖。15kw發(fā)電電焊機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電

• 30kw**發(fā)電機(jī)移動(dòng)車載

  ? 30kw**發(fā)電機(jī)車載 此組織由進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸及驅(qū)動(dòng)件等構(gòu)成。SC25/27G系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司在原12V135發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在產(chǎn)品、性、經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)噪音和外形上實(shí)現(xiàn)了重大，其中SC27G行程至155mm。30kw**發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??

• 【**柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  (a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用，當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動(dòng)柱塞移動(dòng)。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)**過較高轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器飛錘會(huì)產(chǎn)生離心力增大，撥動(dòng)柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后，又使調(diào)速器柱塞處于供油狀