機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹
產(chǎn)品名稱:快修寶
主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮;
主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補;
一、快修寶性能特征
1. 快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通;
2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好;
3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于普通混凝土處;
4. 低溫施工:材料可在-10度施工;
5. 耐 久 性:材料具有良好的抗凍性和抗碳化能力,耐久性好;
6. 流動性好:具有自密實的特性,現(xiàn)場施工只需稍加振搗即可。
二、快修寶主要用途
1. 各種破損的道面混凝土,如機場跑道、公路路面、高速公路及鐵路橋梁橋面、橋梁伸縮縫、**道路等;
2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨損、凍融損傷、鹽凍腐蝕等修復。
三、快修寶使用方法
1. 基層要求及處理:
鑿除修補部位松動的混凝土層,露出堅實的混凝土基面。清除基底所有雜物、灰塵、污水等確保基底清潔、堅固。修補邊界應剔鑿成直角,避免薄邊修補。施工前用水潤濕基底,以飽和面干狀態(tài)為佳。
2. 材料配制:
具體配料步驟:從A、B組份中取等量的料,加水使用電動攪拌工具充分攪拌3分鐘,直至均勻、有良好的流動性?;炝蠒r一次不要備料過多,以10分鐘內(nèi)用完為宜。
3. 施工:
將拌合好的混合料倒入修補區(qū)域,用鐵鍬或其他工具輔助混合料流平。使用平板振搗器或振搗棒稍加震動使混合料密實?;旌狭蠑偲胶笥娩撃ㄗ訉Ρ砻孢M行收光抹平。施工后1個小時用鋼抹子將修補材料表面泌出的黑膠團刮去使表面平整一致。
4. 養(yǎng)護:
施工完畢后*專門養(yǎng)護。在炎熱(氣溫**30℃)、干燥、多風的氣候條件下,用潮濕的麻袋片覆蓋修補面即可。施工時請?zhí)貏e注意當時及未來幾日的天氣狀況,盡量避免雨水直接沖刷。
詞條
詞條說明
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔
混凝土的強度主要有水灰比控制,若混凝土中水或水泥,礦粉,粉煤灰某個組份一旦發(fā)生波動,將造成混凝土強度的波動。 由于混凝土的質(zhì)量驗收是以其28天抗壓強度為準,對生產(chǎn)的質(zhì)量反饋具有較大的滯后性,因而在生產(chǎn)的過程中的質(zhì)量控制就尤其重要。當混凝土回彈強度值達不到設(shè)計要求時,使用筑致杰Z6混凝土增強劑,4-7天就可以有效提高混凝土回彈值,解決因回彈值低而造成的質(zhì)量問題和糾紛。 筑致杰Z6混凝土增強劑是一種
機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應,材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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