**發(fā)電機高原 圖三為離心式全速調速器的原理示意圖。操作手柄的方位改動繃簧的拉力,使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡方位,一起,改動油泵齒條方位,使柴油機到所需要的轉速,并能安穩(wěn)在此轉速下作業(yè)。4.2機組在機房內的安置準則(3)空氣相對濕度不大于(溫度為25℃);進氣–排氣管內徑尺度的細應能機組的排氣背壓不大于技能規(guī)范中所規(guī)則的答應值2.1.4調速器主要。**發(fā)電機高原
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數cosΦ |
0.8 |
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相數 |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
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啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數 |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw汽油自發(fā)電電焊機拖車 發(fā)起機轉速傳感器是一個可變磁阻的電磁體,它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當齒圈上的齒從電磁體下方經過期,就會感應發(fā)作溝通電流(一個齒發(fā)作一個循環(huán))。電子操控器將輸入的與預設值進行,然后把批改或是堅持發(fā)送給執(zhí)行器。8kw汽油自發(fā)電電焊機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
80kw便攜式柴油發(fā)電機??的動力性 1輸出功率可達5Kw, 1輸出扭矩299N.m,運用狀況下的動力充分油耗 選用**XPI壓共軌燃油噴發(fā)體系及CTT1流量渦輪增壓器,并結合**的動力缸規(guī)劃和電子操控體系,11下降燃油耗費,建議機在不1況和運用1的1燃油經濟性??80kw便攜式柴油發(fā)電機1的牢靠性 選用的1程技能與分析東西并結合我國用戶運用狀況規(guī)劃,在
? 50kw發(fā)電電焊兩用機停電自啟動 l油耗比同類產品低。全回路強行光滑,機油過濾,雙通閥等給主張機保護,然后完成長運用壽數。l采用Denso*三代電控,壓力18bar;Denso的DLC涂層噴油嘴,油嘴的腐蝕和磨損;可以實現(xiàn)循序工況中多次,霧化均勻、充分。50kw發(fā)電電焊兩用機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
? 30kw拖車柴油發(fā)電焊機拖車 “心臟”強勁節(jié)油賣得歡n龍門式機體,后置齒輪室布置,分布合理的加強筋,整機剛性好、結構緊湊、振動小、噪音低。國Ⅴ排放。將操控開關切到(AUTO),并電源切換開關(ATS)操控開關亦須置于方位運用,當市電中止時,A?T?S會將發(fā)動給予發(fā)電機操控體系,發(fā)電機即會起動。30kw拖車柴油發(fā)電焊機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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