10kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組車載 噴油正時(shí)、噴油量、壓力操控一、買柴油發(fā)電機(jī)搞不清KVA和KW的發(fā)電機(jī)廠家解析重型商場工作將來趨勢展開。關(guān)于大功率機(jī)組由于自身噪聲大,只要完成較大的降噪量才干使機(jī)組的噪聲量當(dāng)時(shí)的懇求,為此我司花費(fèi)許多的人資、物資研究出具有降噪功用的靜音箱。10kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組車載
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
40kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用
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50kw車載柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
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20kw改裝車靜音發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 20kw改裝車靜音發(fā)電機(jī)拖車 留意在轉(zhuǎn)移機(jī)組時(shí)不要碰傷散熱器、電氣部件、進(jìn)氣管道等易損部件。n不帶進(jìn)氣加熱輔助裝置,冷啟動(dòng)溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動(dòng)溫度為-3℃,適應(yīng)。n燃路重新設(shè)計(jì),改進(jìn)其他管路、及空濾器布置,護(hù)設(shè)計(jì),布局合理,外觀具工業(yè)設(shè)計(jì)感。20kw改裝車靜音發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
? 30kw**發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 機(jī)組在機(jī)房內(nèi)的安置準(zhǔn)則如下:n配置電動(dòng)預(yù)供油泵,實(shí)現(xiàn)開機(jī)自動(dòng)預(yù)供油。在查看前應(yīng)把操控屏的開關(guān)關(guān)掉。(1)阻撓冷卻液中的雜質(zhì)并在冷卻體系內(nèi)構(gòu)成水垢;為了減小機(jī)組的振蕩,在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣操控箱等要組件與公共底架的銜接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。30kw**發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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