35kw400A氬弧柴油焊機(jī)停電自啟動 柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一品種型,是一種將燃料焚燒開釋出來的熱能改動為機(jī)械能的能量變換設(shè)備。柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動力有些,通常由曲軸連桿組織與機(jī)體組件、配氣組織與進(jìn)排氣體系、柴油供給體系、體系、冷卻體系和電氣體系等構(gòu)成。35kw400A氬弧柴油焊機(jī)停電自啟動
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
40KW柴油發(fā)電機(jī)操作流程近不少客戶反映,發(fā)電機(jī)運(yùn)用說明書上面比較煩瑣,都是些留意事項,操作方面仍是看不懂,其實發(fā)電機(jī)操作比較簡略,這里我來講下根本運(yùn)用方法的操作。1、收到機(jī)器后,當(dāng)然是查看發(fā)電機(jī)是否完好,接下來進(jìn)入發(fā)動前進(jìn)程。2、給機(jī)器加機(jī)油,留意機(jī)器平放時要加到機(jī)油口瓶口能看到它(重要,機(jī)油沒有加,會導(dǎo)致后邊發(fā)動不起)加油口在機(jī)器正面面板下有個黑色油標(biāo)尺的當(dāng)?shù)亍?、給發(fā)電機(jī)加,一個大大的油箱蓋
? 改裝車柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 在高溫、高壓氣體的推力作用下,向下止點(diǎn)運(yùn)動并股動曲軸而做功。跟著氣體下行其壓力逐步,直到排氣門被翻開停止。l動力性和經(jīng)濟(jì)性同步。燃油l油耗比同類產(chǎn)品低以上。3定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。改裝車柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額定
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柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的實際運(yùn)行過程中,振動現(xiàn)象的出現(xiàn),會嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的技術(shù)性能穩(wěn)定性,以及綜合性使用壽命,因此,要做好柴油發(fā)電機(jī)組的防振技術(shù)工作。一起來看看柴油發(fā)電機(jī)組隔振器設(shè)備部件的選擇要點(diǎn):1、確定正在運(yùn)行使用過程中的柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行振動描述參數(shù)強(qiáng)度,并以此計算確定每一個具體隔振器的靜載荷、其計算思路是用總振動載荷參數(shù)值除以安裝點(diǎn)位的總體數(shù)量。2、確定柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備體系在實際運(yùn)行過
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公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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