10kw**發(fā)電機拖車 此組織由進氣門、排氣門、凸輪軸及驅(qū)動件等構(gòu)成。SC25/27G系列發(fā)動機是上柴公司在原12V135發(fā)電機組柴油機的基礎(chǔ)上改進設(shè)計的產(chǎn)品,在產(chǎn)品、性、經(jīng)濟性、振動噪音和外形上實現(xiàn)了重大,其中SC27G行程至155mm。10kw**發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
40千瓦汽油自發(fā)電焊機靜音40KW汽油發(fā)電機通過調(diào)節(jié)原動機的調(diào)速器,改變發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速特性,即可改變各發(fā)電機的負載分配,控制各發(fā)電機的發(fā)電功率。40千瓦汽油自發(fā)電焊機?而通過調(diào)節(jié)各發(fā)電機的勵磁電流,可以改變各發(fā)電機無功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。在現(xiàn)有風冷式發(fā)電機構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會導(dǎo)致發(fā)電機體積的加大。同時,為增大冷卻程度加大風扇尺寸又會使噪聲增大。?40千瓦汽油自發(fā)
? 7KW靜音柴油發(fā)電機** 發(fā)電機溝通勵磁的要利益是異步發(fā)電機結(jié)構(gòu)簡略,健壯,格外適合于高圓周速度電機.無集電環(huán)和碳刷,性高,不受運用.由于無轉(zhuǎn)子勵磁磁場,不需求同期及電壓調(diào)度設(shè)備,電站設(shè)備簡化.負荷操控簡略,大都情況下不需水輪機調(diào)速器,水輪機可全速作業(yè)或在判定導(dǎo)葉開度下,在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)變速作業(yè).異步發(fā)電機雖然或許呈現(xiàn)功。7KW靜音柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO
? 30kw30KW靜音發(fā)電機廠家價格車載 在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的,可是,發(fā)動組織造中大大都件的鋼性較高,其自振多處于中高頻區(qū)域,因為對聲波傳達響應(yīng)不匹配,因為在低頻段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力則相對易于傳出。30kw30KW靜音發(fā)電機廠家價格車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
? 10kw帕金斯發(fā)電機拖車 機組在機房內(nèi)的安置準則如下:n配置電動預(yù)供油泵,實現(xiàn)開機自動預(yù)供油。在查看前應(yīng)把操控屏的開關(guān)關(guān)掉。(1)阻撓冷卻液中的雜質(zhì)并在冷卻體系內(nèi)構(gòu)成水垢;為了減小機組的振蕩,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣操控箱等要組件與公共底架的銜接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。10kw帕金斯發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
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