10kw燃油發(fā)電機(jī)組改裝車 因而,此沖程排氣門封閉,進(jìn)氣門翻開,由上止點(diǎn)向下止點(diǎn),上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴(kuò)展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊人,約有近二十人的修補(bǔ)工程人員,主管人員國外原廠的訓(xùn)練。10kw燃油發(fā)電機(jī)組改裝車
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【15KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組隔振器設(shè)備部件的選擇要點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過程中,振動現(xiàn)象的出現(xiàn),會嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的技術(shù)性能穩(wěn)定性,以及綜合性使用壽命,因此,要做好柴油發(fā)電機(jī)組的防振技術(shù)工作。一起來看看柴油發(fā)電機(jī)組隔振器設(shè)備部件的選擇要點(diǎn):1、確定正在運(yùn)行使用過程中的柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行振動描述參數(shù)強(qiáng)度,并以此計(jì)算確定每一個具體隔振器的靜載荷、其計(jì)算思路是用總振動載荷參數(shù)值除以安裝點(diǎn)位的總體數(shù)量。2、確定柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備體系在實(shí)際運(yùn)行過
? 帕金斯發(fā)電機(jī)停電自啟動 在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的,可是,發(fā)動組織造中大大都件的鋼性較高,其自振多處于中高頻區(qū)域,因?yàn)閷β暡▊鬟_(dá)響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力則相對易于傳出。帕金斯發(fā)電機(jī)停電自啟動? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30K
【15KW汽油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行時的常見故障
柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行是一種重要運(yùn)行狀態(tài)。以船運(yùn)行業(yè)為例,當(dāng)船舶電網(wǎng)負(fù)荷用電量較大或船舶??看a頭、狹水道航行等情況下,就會啟動*二臺或更多的柴油發(fā)電機(jī)組參與發(fā)電以滿足較大的船舶負(fù)荷要求。 2臺或2臺以上柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的供電品質(zhì)和可靠運(yùn)行要滿足相序一致、頻率一致和電壓一致3個基本前提,其中相序由發(fā)電機(jī)制造和電纜布置確定,頻率和電壓則與柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行特性密不可分。柴油機(jī)的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率和
? 35kw雅馬哈發(fā)電機(jī)車載 柴油發(fā)電機(jī)低噪音自動化發(fā)電機(jī)組,低噪音轎車電站,低噪音掛車電站等多種規(guī)劃型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組功用安穩(wěn),作業(yè)、排放低、燃油消耗率低。運(yùn)用電信規(guī)范的前后門封閉式機(jī)柜,適宜機(jī)架式和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)備;每個機(jī)柜配有的鑰匙,性高;前后門選用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板,通風(fēng)性好。35kw雅馬哈發(fā)電機(jī)車載? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
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