40kw風冷柴油發(fā)電機停電自啟動 柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l平均大修期15h,比同類產(chǎn)品。先用3公斤水,2.5公斤,.6公斤配成清潔液,倒入水箱中,然后發(fā)動柴油機,中速作業(yè)1分鐘左右后熄火。待1-12小時后再重新發(fā)動柴油機,中速作業(yè)1分鐘左右熄火,放出清潔液,參加清潔的冷卻水后發(fā)動柴油機,中速作業(yè)自行清潔,如此重復2-3次,將水垢潔凈。40kw風冷柴油發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 20kw小型發(fā)電機改裝車 它包含柴油箱、濾油器、噴油泵和噴油嘴等部件。明顯下降排放。4)發(fā)動機聲響是不是不正常;l采用Bosch電控高壓共軌,壓力18bar,多次、霧化均勻、分布合理,充分。產(chǎn)品優(yōu)勢與特點圖二四沖程柴油機的作業(yè)如圖九所示為柴油發(fā)電機組的規(guī)范設備圖。20kw小型發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
? 35kw柴油電焊機廠家拖車 除功率較大的機組的操控屏、燃油箱*自設備,其它的要部件均設備在型鋼焊接而成的公共底座上,便于和設備。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接成一體,并選用SAE規(guī)范的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機。35kw柴油電焊機廠家拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
? 12kw電焊機高原 –室外有些之排氣管口加裝雨水辦法–從頭打掃并查看機房,無易燃易爆物品在機組周圍,機房進出風順利,無阻礙l8.3、8.8L排量可選,二氣門和四氣門可選,柴油或天然氣發(fā)動機可選,功率覆蓋15~275kW。為到達盡也許好地噪聲污染的意圖,應選用辦法,并應在機組初設備時就充沛思考,在對噪聲污染較嚴的區(qū)域是如此。12kw電焊機高原? 機組型號 YOTO36000
【7千瓦靜音柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機溫升和冷卻方式的說明
今天我們來為大家簡單的介紹有關柴油發(fā)電機溫升和冷卻方式的說明的問題,大家對此還有什么需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來為大家介紹有關內(nèi)容。一、溫升要求:根據(jù)柴油發(fā)電機絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機在運行狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,**過80度,則為溫升過高。二、冷卻方式:不同類型,不同容量的發(fā)電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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