45kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-03-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：193

45kw便攜式柴油發(fā)電機(jī)

規(guī)劃與制作 規(guī)劃，制作1藝精深，牢靠耐久

博世直列燃油泵 高噴力下焚燒充分，能量丟掉少，動(dòng)力纖細(xì)，燃油習(xí)氣

霍爾塞特(Holset)增壓器 帶全體式廢氣旁通閥，低速照顧及動(dòng)力

集成化規(guī)劃 件數(shù)量比同類產(chǎn)品少近，缺陷率低，維護(hù)便利

 

 

45kw便攜式柴油發(fā)電機(jī) 

 缸套選用途徑網(wǎng)紋珩磨規(guī)劃和耐蝕高鎳鑄鐵活塞，11下降機(jī)油損耗，增強(qiáng)了耐久性，運(yùn)用壽數(shù)長

沖程 焚燒氣體的脹1充分，添加有用功率輸出，纖細(xì)動(dòng)力下的低油耗

的4氣閥結(jié)構(gòu) 馬力1，空氣焚燒完全，油耗低,一起使得低速扭距添加，動(dòng)力性好,作業(yè)功率高

 

 

45kw便攜式柴油發(fā)電機(jī) 

帶強(qiáng)制冷卻鉸接式活塞 可接受的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，強(qiáng)度好

增強(qiáng)型缸體規(guī)劃 噪音低,顫抖小

安排噴油器和對(duì)稱焚燒室 使得缸內(nèi)混合氣均勻，焚燒充分

的規(guī)劃 升功率比可達(dá)3.kW/L,機(jī)器結(jié)

 

 

機(jī)組型號(hào)		YOTO50000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	45KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定頻率	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁方式	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G40LSA
	功率	50KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)方式	DC24V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣方式	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	105/125mm
	調(diào)速方式	電子
	停機(jī)方式	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	45KW
	額定電壓	400V
	**點(diǎn)電流	每相65.5a
	額定頻率	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻方式	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	60L
	噪音	66-68Dba/7m
	重量	670KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 

 

 

 

 


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW發(fā)電機(jī)組,10KW發(fā)電機(jī)組,12KW柴油發(fā)電機(jī),150KW發(fā)電機(jī)組,200KW發(fā)電機(jī)組,20KW發(fā)電機(jī)組,300KW發(fā)電機(jī)組,30KW發(fā)電機(jī)組,380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,50KW發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組久放會(huì)出故障？

  柴油發(fā)電機(jī)組久放會(huì)出故障？? ? ?現(xiàn)在很多的柴油發(fā)電機(jī)組一旦不使用它，就會(huì)發(fā)現(xiàn)各種各樣的問題，會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的零件的損壞，所以我們柴油發(fā)電機(jī)組久放會(huì)出故障嗎？那么下面讓小編帶大家講解一下：1. 柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)電瓶意外故障，機(jī)組起動(dòng)電瓶長時(shí)間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充，沒有配置起動(dòng)電瓶充電器，電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定

• 柴油發(fā)電機(jī)沒有怠速維修的原因分析

  柴油發(fā)電機(jī)沒有怠速維修的原因分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火，當(dāng)油門稍加大時(shí)，轉(zhuǎn)速又很快升高，不能在低速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。所以我們分析柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因如下：柴油發(fā)電機(jī)無怠速故障原因分析：柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷；調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重；溫度過低氣缸壓力過低。柴油發(fā)電機(jī)無怠速診斷與處理方法：冷起動(dòng)時(shí)無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度過低，機(jī)油粘度過

• 80kw三相柴油發(fā)電機(jī)

  80kw三相柴油發(fā)電機(jī)牢靠性目標(biāo)是指柴油機(jī)在規(guī)則條件下運(yùn)用，正常持續(xù)作業(yè)能力的目標(biāo)．般以運(yùn)轉(zhuǎn)不停機(jī)毛次數(shù)、停機(jī)毛次數(shù)及換要件和非要件來決議。武藤發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的般為soo2h。?80kw三相柴油發(fā)電機(jī)???????耐久性目標(biāo)是指柴油機(jī)要件在作業(yè)過程中磨損到不能持續(xù)正常作業(yè)的間。通常以柴油機(jī)運(yùn)用壽命的長短來衡量。柴

• 【200KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組曲軸故障的維修方式

  發(fā)電機(jī)組曲軸故障的維修方式的內(nèi)容，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂痕的維修方式：可選用下列二種方式查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂痕，一是用磁性探傷儀器查驗(yàn)；二是將發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸放到發(fā)電機(jī)組中侵泡一段時(shí)間，隨后取下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸并棕凈，在猜疑有裂痕的位置撤上白霜，用木槌敲打該位置，假如在敲打全過程中發(fā)覺在白霜上帶發(fā)電機(jī)組外滲，則表明該點(diǎn)有裂痕。當(dāng)曲拐出現(xiàn)裂痕時(shí)，針對(duì)組合型構(gòu)造的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸可立即拆換曲拐。曲拐被拆換后，要開展轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢交。發(fā)