100KW400KW發(fā)電機(jī) 因此,其結(jié)構(gòu)的一般準(zhǔn)則是:用恰當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電資料構(gòu)成相互進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以發(fā)生電磁功率,抵達(dá)能量轉(zhuǎn)換的意圖。③查看水泵皮帶;3.2.2發(fā)電機(jī)燃?xì)忮a柴康威機(jī)4DW國五機(jī)采用EGR+DOC+DPF的路線,是不用加尿素的輕卡動力產(chǎn)品。100KW400KW發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)拖車 可是,相同的毛,未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機(jī)能敏捷發(fā)起,還需裝備發(fā)起設(shè)備,對柴油機(jī)發(fā)起進(jìn)行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法,發(fā)起設(shè)備裝備的部件,通常選用電動馬達(dá)或氣動馬達(dá)發(fā)起,關(guān)于大功率的機(jī)組,則選用緊縮空氣發(fā)起。8kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
【250KW柴油發(fā)電機(jī)組】五點(diǎn)教您如何區(qū)分柴油發(fā)電機(jī)組的新舊
柴油發(fā)電機(jī)組是我國發(fā)電的重要設(shè)備,現(xiàn)在很多企業(yè)都會擁有一臺發(fā)電機(jī),隨著柴油發(fā)電機(jī)組的銷售,出現(xiàn)了很多不良的生意,劣質(zhì)的,用一些陳舊的或二手的機(jī)器改造時出售的新機(jī)器。一問:柴油發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)日期、品牌和型號。二檢查:是檢查機(jī)身是否重新噴漆,機(jī)身標(biāo)牌是否與操作說明書上型號一致,檢查設(shè)備內(nèi)部是否有未燃燒的顆粒,是否有燃油燃燒留下的痕跡。三試機(jī):通過搖動曲軸、吊起飛輪、啟動機(jī)器等,對柴油發(fā)電機(jī)組做了仔細(xì)的
70kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)??該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率規(guī)劃廣、牢靠性高、經(jīng)濟(jì)好、振蕩噪音小等利益,是5~15 kW常用發(fā)電機(jī)組的志向配套動力。規(guī)劃和精巧的制作 習(xí)氣1況條件,、重負(fù)荷作業(yè)才調(diào)強(qiáng)霍爾塞特廢氣旁通閥 動力性?70kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)?集成化規(guī)劃 缸體、缸蓋等件”一件多能”,減少了聯(lián)接件, 件比其他同類建議機(jī)少,缺陷率1為下降1的牢靠性 選用鍛鋼
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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