來賓**地磅稱重制作
下面是關(guān)于 電子秤(地磅)秤臺的介紹:
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來:
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說, U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于*三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
傳感器的工作原理料斗秤--作為工礦碼頭上的一種稱量,使用也很廣泛,不管是在使用的方便程度還是在計量的準(zhǔn)確性上都有著無可媲優(yōu)勢,下面就由江蘇方圓衡器的小編來給大家說一說料斗秤的傳感器在工作的時候到底是什么原理問?! ‘?dāng)天氣溫37.8℃,地面溫度**過60℃,現(xiàn)場比對正式開始。6家參比實驗室分別在各自參比車輛上配置約30t的標(biāo)準(zhǔn)砝碼后,開到比對點---浙江王店收費站,開展現(xiàn)場實驗。每輛檢衡車以5公里~10公里每小時的速度在收費站秤臺上勻速來回行駛10次,*對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行計算提交。
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