隧道濕噴機(jī)械手 隧道濕噴機(jī)械手價(jià)格 豫龍濕噴臺(tái)車設(shè)備

    濕噴法施工工藝 1.1施工 施工前應(yīng)首先檢查作業(yè)的開挖輪廓是否符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量人員應(yīng)測(cè)量受噴圍巖的基本尺寸,對(duì)欠挖部位應(yīng)補(bǔ)鑿,并敲幫找**、浮石,并采用高壓水或高壓風(fēng)對(duì)圍巖面進(jìn)行沖洗。其次檢查濕噴機(jī)工作是否正常。濕噴機(jī)運(yùn)至作業(yè)面后,通電進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查電源供應(yīng)是否正常,風(fēng)壓是否,管路是否暢通及進(jìn)料口振動(dòng)篩是否安設(shè)妥當(dāng),濕噴機(jī)溜槽是否安裝到位,同時(shí)施工人員是否到位。 1.2供風(fēng) 供風(fēng)是將集中供風(fēng)的高壓風(fēng)經(jīng)過風(fēng)管后進(jìn)入混凝土機(jī),濕噴機(jī)內(nèi)的混凝土在壓縮空氣的推動(dòng)下被輸送到噴頭部位后再以較高的速受噴面上,中混凝土被沖擊和壓實(shí)而形成致密的混凝土。風(fēng)壓一般控制在0.4-0.6mpa范圍內(nèi),避免由于風(fēng)壓過大粗骨料碰到圍巖后回彈或風(fēng)壓過小粗骨料不能沖進(jìn)砂漿層而脫落,風(fēng)壓是混凝土回彈量小、易粘附、表面濕潤(rùn)光澤等。 1.3混凝土制備及運(yùn)輸 混凝土制備在拌合站內(nèi)制備。水泥應(yīng)**采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于32.5級(jí),粗骨料宜選用符合要求的碎石,其粒徑不宜大于15mm,骨料級(jí)配應(yīng)為連續(xù)級(jí)配,細(xì)骨料應(yīng)采用耐久的中粗砂,其細(xì)度模數(shù)應(yīng)大于2.5,混凝土砂率一般為45-55%。水采用飲用水或符合要求的水。減水劑采用減水劑,以混凝土中水含量,且保證混凝土有足夠的塌落度,一般為80~130mm。混凝土的攪拌時(shí)間不宜少于2min以免拌合不均勻。運(yùn)輸采用混凝土罐車運(yùn)至作業(yè)面。罐車在裝混凝土前應(yīng)反轉(zhuǎn),將罐內(nèi)殘留水卸完,以免加大塌落度,混凝土強(qiáng)度。 1.4濕噴作業(yè) 從底部由下而上混凝土,以免時(shí)的回彈料污染已沖洗好的巖面;時(shí),噴嘴距巖面約1.0m,嚴(yán)格按風(fēng)壓要求,混凝土輸料管速凝劑管,以免當(dāng)噴伸手改變方向時(shí)輸料管內(nèi)產(chǎn)生急彎或別勁現(xiàn)象,造成堵管或出料不均勻和速凝劑斷料等現(xiàn)象。 中必須對(duì)風(fēng)行合理的控制,同時(shí)要均勻、連續(xù)地上料,料斗必須有一定量的混合料;為確保、均勻地混凝土,避免脈沖、堵管等問題出現(xiàn),振動(dòng)篩上的雜物和大骨料一定要及時(shí)清理干凈。 參照圍巖以及實(shí)際施工狀況來設(shè)計(jì)混凝土初噴層的厚度。如果初噴層太薄,骨料粘接不牢固使回彈量。如果初噴層太厚,混凝土自重大于混凝土和巖面之間的粘接力或**過內(nèi)部凝聚力,致使初噴層墜落。其厚度一般控制在5cm左右。 時(shí),操作人員一定要注意料束垂直于噴面,料束和噴面的垂線夾角不應(yīng)**過0-15度,避免角太大使混合料在受噴面反彈掉落,增大回彈量或產(chǎn)生凹凸不平的波形噴面。有的部位安裝了盲管,為使其后面形成透水空隙,必須正對(duì)盲管進(jìn)行;有的巖面裝設(shè)了鋼筋網(wǎng)片,在中要盡量縮短和噴面之間的距離,同時(shí)與垂直方向留有一定角度角度,以確保其后面的混凝土的密實(shí)度設(shè)計(jì)要求。 時(shí),要按照施工設(shè)計(jì)確定一次厚度,如果厚度不夠骨料就可能回彈,如果厚度**出設(shè)計(jì)要求,噴層就會(huì)下墜、流淌,甚至產(chǎn)生空鼓等缺陷。一般情況下,一次厚度至少為骨料粒徑的2倍,采用濕噴法進(jìn)行,一次的噴層大概厚5cm,二次噴層的厚度至少為10cm,合理安排分層的時(shí)間間隔;同時(shí)為了使上下層混凝土的粘接施工規(guī)范,進(jìn)行二次時(shí)先要對(duì)表面進(jìn)行濕潤(rùn)。

    干噴作業(yè)產(chǎn)生的粉塵危害工人健康,尤其是窄小巷道工程施工中,粉塵污染較為嚴(yán)重。從60年代起,在發(fā)達(dá)中,濕噴技術(shù)開始逐漸推行,各種濕式混凝土機(jī)也陸續(xù)出來,所謂濕噴,其基本原理是將加水?dāng)嚢韬玫某善坊炷良尤霛袷綑C(jī),輸送至噴嘴處,經(jīng)摻加速凝劑后形成料束噴至施工面。在國(guó)內(nèi),日前由于種種原因,干噴機(jī)仍是主要的作業(yè)設(shè)備。但是隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)混凝土要求的,已有越來越多的濕式混凝土機(jī)進(jìn)入使用。速凝劑添加量可連續(xù)可調(diào):根據(jù)噴漿量無級(jí)調(diào)節(jié)。液壓濕噴機(jī)廣泛用于礦山、、涵洞、地鐵、水電工程、地下工程及護(hù)坡的濕噴混凝土施工作業(yè)。請(qǐng)留下您的信息,我們的客戶經(jīng)理馬上跟您聯(lián)系注:請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫您的。帶*號(hào)的輸入框不能為空。

    適用范圍 車載式混凝土濕噴機(jī)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)解決了小型濕噴機(jī)不能長(zhǎng)大混凝土的不足,大地了內(nèi)部混凝土施工人員的工作,了施工效率,了混凝土消耗量,切實(shí)**施工,雙動(dòng)力工作,較低碳排放,較切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等施工的佳選擇。

    平穩(wěn)、連續(xù)性好、脈沖小,采用人工抱噴頭進(jìn)行噴漿作業(yè),以此來緩解業(yè)內(nèi)復(fù)雜機(jī)械臂噴漿手緊缺的現(xiàn)象;同時(shí)采用多噴頭同時(shí)作業(yè),施工效率高。泵送能耗少,工作效率高,故障率低,易塤件少,使用成本低,可靠性能高,輸送量。

    濕法混凝土施工工藝是在水泥混凝土拌合站按照配合比生產(chǎn)成品混凝土,將混凝土運(yùn)輸至作業(yè)面后,采用濕式混凝土機(jī)械將其壓送到噴嘴部位,在噴嘴處添加速凝劑后將其高速,在高速中混凝土和速凝劑充分結(jié)合,在圍巖上沖擊形成混凝土噴層的施工。濕噴法采用了較小的水灰比,混凝土在拌和機(jī)里充分拌合,且砂石料及減水劑用量可以準(zhǔn)確控制,加之在中加入速凝劑,因此,濕法混凝土強(qiáng)度好,早期強(qiáng)度較高,回彈量少(回彈量在15%~20%)節(jié)約了材料且減輕了粉塵污染,使作業(yè)。正是由于濕法混凝土的這些優(yōu)點(diǎn),這種也逐漸被推廣。

    通過以上濕噴機(jī)械手與濕噴機(jī)對(duì)比不難看出,濕噴機(jī)械手的作業(yè)效率明顯比濕噴機(jī)較好,尤其是面較大工程量的時(shí)候,濕噴機(jī)械手較能發(fā)揮其特點(diǎn)優(yōu)勢(shì),雖然一次性的投入成本會(huì)很高,但是在后續(xù)的使用成本以及人員成本方面,機(jī)械手的成本會(huì)較低,這也是大多數(shù)大型混凝土工程都開始采用濕噴機(jī)械手的主要原因。河南省耿力工程設(shè)備有限公司是從事混凝土噴錨支護(hù)設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)的機(jī)械裝備制造企業(yè),*的的工程混凝土濕噴臺(tái)車均采用輕量化機(jī)械臂,壽命較長(zhǎng),維修也較方面,可以讓噴漿操作較加靈敏,

     

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