機(jī)場(chǎng)跑道混凝土路面小面積修復(fù)修補(bǔ)

時(shí)間：2021-03-02作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：86

  目前國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)跑道大部分采用的是水泥混凝土路面，這種路面抗壓強(qiáng)度高不容易損壞，非常適合大型飛機(jī)的起降。對(duì)于水泥混凝土道面修復(fù)，普通混凝土材料的凝結(jié)硬化時(shí)間很長(zhǎng)，往往需要中斷，封閉區(qū)域施工。有時(shí)為了減少飛機(jī)延誤，混凝土強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到要求就恢復(fù)通車(chē)，會(huì)導(dǎo)致道面重復(fù)損壞浪費(fèi)人力物力。機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)于一般的水泥道路來(lái)說(shuō)，承載著較大的重量，因此，對(duì)路面強(qiáng)度的要求非常高，機(jī)場(chǎng)跑道發(fā)生路面病害，一般的水泥路面修補(bǔ)料是不能滿足機(jī)場(chǎng)跑道的質(zhì)量要求的，需要使用機(jī)場(chǎng)的道面病害修補(bǔ)料，材料具備高抗壓、抗折、耐磨、無(wú)收縮無(wú)老化等特點(diǎn)，還要具備方便施工，短時(shí)間內(nèi)能達(dá)到通航要求。否則會(huì)影響機(jī)場(chǎng)跑道的修補(bǔ)質(zhì)量以及通航安排。

  機(jī)場(chǎng)跑道混凝土路面維修施工對(duì)時(shí)間和材料要求非常高，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)屬于重載區(qū)域，需要**飛機(jī)的正常起降，機(jī)場(chǎng)到面修補(bǔ)材料的選擇非常重要。　西安瑞泰搶修寶新材料有限公司*生產(chǎn)的搶修寶RT-1**早強(qiáng)修補(bǔ)砂漿，是一種通過(guò)酸堿反應(yīng)及物理作用而凝結(jié)硬化的新型高科技復(fù)合材料。該材料具有水化迅速、早期強(qiáng)度高和環(huán)境適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。施工工藝簡(jiǎn)單，而且能在完成修復(fù)后1小時(shí)候恢復(fù)通航，產(chǎn)品耐久性高，可以在-15℃-45℃溫度環(huán)境下施工，后期*灑水養(yǎng)護(hù)，對(duì)于氣溫的適應(yīng)性強(qiáng)即使是寒冷的冬季也可以施工，且具有高度和粘結(jié)性、抗壓折、耐磨性高，修補(bǔ)之后能和原有路面在外觀上基本保持一致。



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• 詞條

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