基坑支護(hù)混凝土濕噴機(jī)用電 柴油驅(qū)動液壓混凝土濕噴機(jī)

時間：2021-02-26作者：新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：38

砂漿輸送泵工作原理：當(dāng)液壓壓力油進(jìn)入一主油缸時，桿伸出，同時通過密封回路連通管的壓力油使另一桿回縮。與主油缸桿相連的混凝土輸送回縮時在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過滑閥口被輸送缸。同時，另一主油缸在油壓的作用下，推動主油缸的桿伸出并同時推動混凝土壓出輸送缸中的混凝土，通過滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。完成后，自動換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地和壓送出輸送缸，通過Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點，完成泵送作業(yè)。

用于濕式混凝土的設(shè)備,是將骨料、水泥和水按設(shè)計比例拌和均勻，用濕式機(jī)壓送到噴頭處，再在噴頭上添加速凝劑后。濕噴混凝土容易控制，中的粉塵和回彈量很少，是應(yīng)當(dāng)發(fā)展應(yīng)用的工藝，但對機(jī)械要求高，機(jī)械清洗和故障處理較麻煩。與干、機(jī)相比，它具有作業(yè)粉塵小、回彈少、保護(hù)工作、節(jié)省原材料、噴層等顯著優(yōu)勢，而且操作方便。在轉(zhuǎn)子的每個料有一個、轉(zhuǎn)子與凸輪組成聯(lián)動機(jī)構(gòu)、在轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動中，通過凸輪、、轉(zhuǎn)子聯(lián)動機(jī)構(gòu)迫使在料上下、完成下料和喂料。料由強(qiáng)制喂入氣料混合倉、與壓縮空氣混合后形成稀薄流形態(tài)、通過管道輸送到噴嘴，這種機(jī)內(nèi)泵送和管道稀薄流輸送相結(jié)合的混凝士輸送、在一定程度上綜合了泵送型和風(fēng)送型濕噴機(jī)的優(yōu)點。

按機(jī)結(jié)構(gòu)型式可分為缸罐式、螺旋式和轉(zhuǎn)子式三種:1、缸罐式 缸罐式噴漿機(jī)堅固耐用。但機(jī)體過重，上、下鐘形閥的啟閉需手工繁重操作，勞動強(qiáng)度大，且易造成堵管，故已逐步淘汰。2、螺旋式 螺旋式機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、體積小、小、機(jī)動性能好。但輸送距離**過30m時容易返風(fēng)，生產(chǎn)率低且不，只適用于小型巷道的噴漿支護(hù)。3、轉(zhuǎn)子式 轉(zhuǎn)子式機(jī)具有生產(chǎn)能力大、輸送距離遠(yuǎn)、出料連續(xù)、上料高度低、操作方便，適合機(jī)械化配套作業(yè)等優(yōu)點，并可用于干噴、半濕噴和濕噴等多種噴漿，是一種廣泛應(yīng)用的機(jī)型。

YLT-90噴漿機(jī)（機(jī)）廣泛用于建筑墻面噴涂、邊坡護(hù)坡、施工等無有害氣體且需要混凝土噴涂的地方。工程建筑、礦山、、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道混凝土施工作業(yè)；各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)；護(hù) 坡綠化施工中，土壤的輸送和。

 

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