優(yōu)質(zhì)液壓濕噴機(jī) 混凝土巖峰濕噴機(jī)

時(shí)間：2021-02-24作者：新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：28

 

噴漿機(jī)工作： ①、檢查錨桿安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。②、清理現(xiàn)場(chǎng)的矸石雜物，將安設(shè)在**幫圍巖安全，距離道軌間隙不能小于0.5m。接好風(fēng)、水管路，輸料管路要平直不得有急彎，接頭要嚴(yán)密，不得漏風(fēng)，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。③、檢查噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。④、前必須用高壓沖洗巖面，在巷道拱**和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。⑤、人員要佩戴齊全有效的勞保用品。 液壓液壓濕噴機(jī)泵企業(yè)還紛紛加大技術(shù)創(chuàng)新力度，注重市場(chǎng)需求，樹立節(jié)能環(huán)保理念，推行綠色制造，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，生產(chǎn)出符合新時(shí)期市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)的新產(chǎn)品，力求在技術(shù)、品質(zhì)、功能上占據(jù)市場(chǎng)**。液壓濕噴機(jī)泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過(guò)水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備。不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力。 濕噴機(jī)主要結(jié)構(gòu)： 濕噴機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)子總成、密封、振動(dòng)料斗、風(fēng)路、、速凝劑添加等部分組成。 A.驅(qū)動(dòng)裝置： 由主電機(jī)、減速器等組成。 油浸式減速器安裝在機(jī)器底部，齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)效率約93%。 B.轉(zhuǎn)子總成： 由轉(zhuǎn)子體、料腔、轉(zhuǎn)子襯板等組成。 該機(jī)采用*特的直通式防粘料轉(zhuǎn)子，每個(gè)圓孔都內(nèi)襯有不粘接材料制成的料腔，從而了機(jī)器處理濕料的能力，了清洗和維修的工作量。 轉(zhuǎn)子襯板：在轉(zhuǎn)子體上、下兩面各有一塊轉(zhuǎn)子襯板，該轉(zhuǎn)子襯板硬度高、耐磨、使用壽命可達(dá)4000m3砼料以上。 C.密封： 由上、下橡膠密封板及壓緊機(jī)構(gòu)等組成。 橡膠密封板：有上、下兩塊，特殊配料制成，非常耐磨，使用壽命為300-400 m3砼料。 壓緊機(jī)構(gòu)：采用螺桿壓緊裝置。 該機(jī)采用四點(diǎn)壓緊，以保證橡膠密封板結(jié)合面各處壓力分布合理。了密封效果，了粉塵溢出。 D.振動(dòng)料斗： 由料斗、振動(dòng)器、篩網(wǎng)等組成。 采用振動(dòng)強(qiáng)制下料，可以使混凝土拌合料順利進(jìn)入轉(zhuǎn)子料腔中。 E.風(fēng)路： 由主風(fēng)閥、上下風(fēng)閥、分風(fēng)器、壓力表、管路附件等零部件組成。 主風(fēng)閥控制風(fēng)量的大小，上下風(fēng)閥分別控制通向轉(zhuǎn)子的上風(fēng)路及通向旋流器的下風(fēng)路。由分風(fēng)器引出一風(fēng)管接壓力表，用來(lái)輸料管的工作壓力。 F.： 該是由輸料軟管和噴頭構(gòu)成。 輸料軟管選用新型耐磨噴漿管，噴頭由高分子材料壓注而成。 G.速凝劑計(jì)量添加： 該由速凝劑箱、計(jì)量泵、壓力表、管路、加風(fēng)霧化、過(guò)濾、管路等零部件組成。計(jì)量泵用于添加速凝劑，本機(jī)采用的計(jì)量泵，具有可靠性好、計(jì)量精度高等優(yōu)點(diǎn)，以保證速凝劑添加的性、可靠性。中設(shè)有一個(gè)壓力表，用來(lái)速凝劑管路中的工作壓力。 速凝劑加風(fēng)是在主風(fēng)路上引出一根高壓風(fēng)管，給速凝劑一個(gè)二次風(fēng)壓，以保證速凝劑長(zhǎng)距離輸送的壓力，使速凝劑添加均勻、。 技術(shù)操作： 操作者必須仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書，并且熟悉機(jī)器結(jié)構(gòu)和操作規(guī)程后方可上崗操作。 1、開機(jī)前的： A、檢查整機(jī)各連接部件是否牢固，各滑移部位是否靈活可靠。 B、觀察游標(biāo)，檢查減速箱內(nèi)油是否充足。 C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電源連接，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察轉(zhuǎn)字體方向應(yīng)與箭標(biāo)方向一致，否則應(yīng)對(duì)電源調(diào)相。 D、主氣路、上氣路、下氣路、振動(dòng)器氣路、噴頭供水截止閥置于關(guān)閉狀態(tài)，主氣管接入氣源。供水管路接入水源，輸料管與主機(jī)連接。 E、壓緊機(jī)構(gòu)，先手動(dòng)預(yù)壓緊，然后使用扳手上緊彎折輸料管，打開主氣路、上氣路截止閥，觀察壓力表在0.3Mpa左右市，橡膠結(jié)合板處應(yīng)沒有氣體溢出。 （1） 直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，省時(shí)； （2） 四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊，密封效果好，機(jī)旁粉塵少，易損件壽命長(zhǎng)； （3） 采用低壓高速渦旋氣流輸送，克服物料輸送中粘結(jié)，堵管和脈沖離折等問(wèn)題，料流均勻，連續(xù)； （4） 新型噴頭，出料彎頭裝置，噴敷效果，回彈少，噴層高。

 

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