我國糞便處理現(xiàn)狀與發(fā)達(dá)相比主要存在以下幾個(gè)特點(diǎn)

時(shí)間：2021-05-28作者：深圳市九九八科技有限公司瀏覽：475

我國糞便處理現(xiàn)狀與發(fā)達(dá)相比主要存在以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、污水管道和污水處理設(shè)施配套不完善，化糞池在一段時(shí)間內(nèi)將依然存在。我國城市下水道普及率約為60%，由于我國城市污水處理設(shè)施的建設(shè)沒有與其它城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步發(fā)展，為減輕部分生活污水排入尚未建成終端城市污水處理廠的市政污水管道或直接排
入河道造成的環(huán)境污染，各地規(guī)劃部門要求民用建筑和公共建筑排出的生活糞便污水，必須先流經(jīng)化糞池處理后才能排入市政污水管道或水體中去。
根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策，規(guī)劃到2025年才實(shí)現(xiàn)城市管網(wǎng)普及率85%，污水處理率50%－60%。按比例規(guī)劃和中國財(cái)力狀況及國外經(jīng)驗(yàn)，排水管網(wǎng)要達(dá)到歐美較高普及率且與污水處理廠配套，預(yù)計(jì)至少還需要50年以上。因此，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段過度期內(nèi)，化糞池仍然會(huì)被廣泛使用，對(duì)于其截留的大量糞渣污泥，就存在一個(gè)類似生活垃圾的清運(yùn)、無害化處理及終出路問題。
2、糞便處理設(shè)施缺乏，糞便的出路存在諸多環(huán)境污染問題。由于我國目前缺乏相應(yīng)的糞便污泥無害化處理設(shè)施，化糞池中截留大量糞渣污泥靠環(huán)衛(wèi)部門和清潔服務(wù)公司用吸糞車抽取后，送到垃圾填埋場(chǎng)與垃圾混合填埋或用于果園、農(nóng)田，此外還發(fā)生收集的糞渣污泥向
城市污水管道或城區(qū)附近的荒野空地、魚塘，甚至向河道里直接傾倒，16造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
根據(jù)1997年統(tǒng)計(jì)，我國668座城市，城市年清運(yùn)糞便2900萬砘，被無害化處置的不到1/2，多數(shù)只是經(jīng)過化糞池的簡(jiǎn)單處理就被直接排放，糞渣也得不到妥善處置。如北京市在方莊糞便消納站之前，糞便無害化處置率僅為7.5%。
3、糞便處理設(shè)施無害化程度低，無害化處理是發(fā)展的必然趨勢(shì)。根據(jù)在國內(nèi)參觀考察的情況，我國還沒有較為完善的糞便無無害化處理廠。近幾年我國部分城市新建的糞渣處理廠，其主要工藝就是將糞渣脫水（即減量化處理），脫水產(chǎn)生的污水經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放或與城市污水處理廠合并處理，脫水后泥餅（含水率在75%左右）直接進(jìn)行填埋或作為利用。


由于糞便中含有各種腸道病原體、蛔蟲卵等，會(huì)傳播多種疾病，而脫水泥餅沒有采取任何滅菌措施，因此脫水泥餅在運(yùn)輸、填埋和施肥過程中非常容易造成疾病的傳播。在非典過后，糞便的無害化處理逐步被重視，糞便無害化處理將是我國糞便處理的必然趨勢(shì)。


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  污泥運(yùn)輸車哪種比較好？污泥運(yùn)輸車是在自卸車基礎(chǔ)上，增加后廂門開啟，后廂門鎖緊密封，電液控制系統(tǒng)改裝而成。整車液壓系統(tǒng)分三個(gè)單元，一是廂體舉升單元；二是廂門開閉單元；三是廂門鎖緊單元。由電磁閥分別控制，操作臺(tái)安裝在駕駛室內(nèi)，手動(dòng)開關(guān)靈活方便，開關(guān)上部配有綠色指示燈，便于駕駛員操作。電液控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了光電控制防誤操作裝置，可有效防止操作人員因違反操作程序而造成機(jī)件損壞事故發(fā)生。電液控制系統(tǒng)組成和原理

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  設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)一、該車可以上藍(lán)牌，白天可以在城市使用，這樣客戶進(jìn)行作業(yè)時(shí)間就比較自由；二、該車既可以外接三相電源作業(yè)也可以使用車身自帶動(dòng)力作業(yè)，即可適用于多種工作環(huán)境，使用外接電源時(shí)又可降低工作成本；三、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，污水處理車可以連續(xù)操作作業(yè)，不管多大的化糞池都可以一次性作業(yè)完成，不需要來回運(yùn)輸處理；四、污水處理車的清理程度較高、較、干凈，也可實(shí)現(xiàn)清理，也就是將化糞

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