氣缸與液壓缸之間有哪些區(qū)別

時間：2021-01-26作者：沈陽鄴峰貿(mào)易有限公司瀏覽：291

      液壓缸與氣缸彼此之間究竟有什么不同之處呢？具體不同有以下四點：

（1）氣缸的氣壓系統(tǒng)使用壓力一般是在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件的。但是在應用液壓系統(tǒng)的狀況下相對而言，液壓缸可以做比較大的輸出功率元件。

（2）氣缸常用的氣體，從自身的物質(zhì)方面上來說是通過用之不盡的電力能源提供，另外能夠把使用過的*汽體立即釋放；可是液壓缸則不能。

（3）氣缸所應用的摩擦阻力是比較小的，可是液壓缸常用到的齒輪油會有非常強的摩擦阻力。

（4）由于氣體的壓縮系數(shù)會**過液體，因此工作中穩(wěn)定性這些方面會差距比較大，液壓缸是液壓系統(tǒng)中起十分關(guān)鍵作用的實用元件，它能夠液壓機能變換成機械動能，而且可以和各種各樣傳動機構(gòu)進行相互配合，進行各種各樣的分子熱運動。液壓缸具備構(gòu)造簡單、輸出力大、特性平穩(wěn)、應用維護保養(yǎng)方便、運用范圍廣泛等特性。


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• 氣缸用了這么多，你真的了解氣缸嗎？

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  ? ? ?近年來，隨著工業(yè)自動化生產(chǎn)線要求的不斷提高，電動缸已慢慢進入了氣動領(lǐng)域。電動缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護的煩惱，并且通過速度的實時控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。1、速度可控傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機壓力的大