20kw**發(fā)電機車載 假定客戶期望燃油箱能機組接連滿負(fù)荷工作1個作業(yè)小時,則核算辦法如下:用于安放和固定柴油發(fā)電機組的根底底座主要,它有契合下列請求:油耗比同類產(chǎn)品低。油箱的規(guī)劃與設(shè)備應(yīng)遵守本地、消有些的規(guī)則。機組的進風(fēng)體系根本包含進風(fēng)通道和發(fā)動機自身的進氣體系,機組的進風(fēng)通道有能夠使新風(fēng)順利的進入機房,一起機組的機械噪聲、氣流噪聲也能夠經(jīng)過這個進風(fēng)通道輻機房外面。20kw**發(fā)電機車載
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
1)主動報警體系:設(shè)備配有聲光報警體系,發(fā)生下列任一毛:發(fā)動失敗,水溫過高,低,速,負(fù)荷,過流時主動報警并停機。?2)監(jiān)控外表:?a電壓表,三相電流表、頻率表?b.水溫、表?c.油量表,注溫表?d.警損燈和蜂鳴器?
? 12kw低溫柴油發(fā)電機停電自啟動 它的功用要是:l成熟、經(jīng)濟性好。進氣l機油換油周期可達(dá)8萬公里,8~1萬公里免氣門間隙調(diào)節(jié)。6.可選配遙控、ATS及操控體系:長途遙控技能,隨地,為所欲為的操控。ATS完成市電與柴電切換,光明一向隨同您。12kw低溫柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
? 8kw300KW發(fā)電機改裝車 武藤動力公司的前身早于196年便了臺車用內(nèi)燃機水平軸主張機依照規(guī)范方案制作,具有的性和的功用,簡略便利的作業(yè)和保護便于用戶操作。您的主張機能給予您多。油機房進行降噪聲處理或許收購時選用音型機組(其噪聲在8db---9db)l國Ⅳ、國Ⅴ排放。8kw300KW發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
? 40kw75KW發(fā)電機改裝車 排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、電扇噪聲、機械噪聲經(jīng)過排風(fēng)的通道輻去的。l采用MAG等品牌打造的自動化生產(chǎn)線,采用MES控制。正告。銜接電池電纜或進行負(fù)載接駁時應(yīng)機組不能發(fā)起。l燃料選擇多樣化,功率覆蓋寬。40kw75KW發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: angui17.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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