8kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 分析現(xiàn)在我國(guó)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組工作商場(chǎng)情況及展開,可知:要點(diǎn)大型項(xiàng)意圖一同開工制作,加上電力供求嚴(yán)峻,關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組的需求量前進(jìn)。其他,濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組的新也使其在商場(chǎng)具有競(jìng)賽力,這兩大要素勢(shì)會(huì)拉動(dòng)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組在外商場(chǎng)的展開,咱們猜測(cè),將來(lái)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)上升空間很大。8kw四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 8kw7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)消防車用 在機(jī)組工作中,缸套與之間以及氣門、齒輪嚙合等機(jī)械沖擊發(fā)作噪聲,機(jī)組電扇和進(jìn)排氣體系,包含增壓器體系,及有些機(jī)組附件等都會(huì)發(fā)作帶較寬、強(qiáng)度較大的噪聲。別的,動(dòng)態(tài)作所發(fā)作的機(jī)組振蕩也會(huì)相應(yīng)輻噪聲。8kw7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
【120KW柴油發(fā)電機(jī)組】消防備用柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油冷卻液的更換
?消防備用柴油發(fā)電機(jī)組只有做好日常的保養(yǎng)維護(hù)工作,才能在市電無(wú)法供應(yīng)時(shí)迅速的啟動(dòng),發(fā)揮好的供電效果。為了確保備用電源時(shí)刻處于好的狀態(tài),日常養(yǎng)護(hù)中,潤(rùn)滑油和冷卻液的更換工作要到位。潤(rùn)滑油的更換? ? 磨合期(50小時(shí)或三個(gè)月)過(guò)后須更換,以后每50小時(shí)或每半年更換一次。更換潤(rùn)滑油時(shí)不同品牌、不同型號(hào)的潤(rùn)滑油不得混合使用。先將機(jī)組預(yù)熱10分鐘再停機(jī) ;打開放油塞,將廢油引
? 三相發(fā)電機(jī)** 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)調(diào)速器通常應(yīng)包含兩個(gè)有些:感應(yīng)元件和執(zhí)行組織。依照調(diào)速器作業(yè)原理的不一樣,可分為機(jī)械式調(diào)速器、電子調(diào)速器、電噴調(diào)速。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相溝通無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、操控箱(屏)、散熱水箱、電氣操控箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件構(gòu)成剛性全體。三相發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36
? 12kw靜音發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用 行進(jìn)冷卻水的溫度能使柴油較的焚燒,機(jī)油粘度會(huì)下降,然后削減運(yùn)動(dòng)阻力,抵達(dá)省油的作用。堅(jiān)持6瓦柴油發(fā)電機(jī)供油角。供油角偏移會(huì)構(gòu)成供油時(shí)間過(guò)晚,致使耗油量大增。柴油發(fā)電機(jī)組油:柴油機(jī)輸常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在縫隙景象,這時(shí)采用以下辦法能夠有用處理上述疑問(wèn):將墊片涂上氣門漆玻璃板上磨平,糾正接頭。12kw靜音發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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