20kw雅馬哈發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-20作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：90

20kw雅馬哈發(fā)電機(jī)整套機(jī)組般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)設(shè)備、應(yīng)急柜等部件組成。大容量的油泵及高效的機(jī)油冷卻器及全通機(jī)油濾清器組成了高效的潤(rùn)滑系統(tǒng)，使之削減部件的磨損并延伸了主張機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)6、高效減震方法機(jī)組的平衡作業(yè)；的理論和人道化的規(guī)劃，便運(yùn)用戶(hù)操作和查詢(xún)機(jī)組的作業(yè)情況。

20kw雅馬哈發(fā)電機(jī)假定現(xiàn)場(chǎng)條件與規(guī)范條件不同，則有依照相應(yīng)的主張機(jī)功率修改程序修改主張機(jī)的輸出功率。修改程序考慮到海拔、相對(duì)溫度和環(huán)境溫度等負(fù)面影響，來(lái)下降相關(guān)于規(guī)范大氣情況下的主張機(jī)蕞大輸出功率。若不修改，或許導(dǎo)致排氣溫度升高、排煙量增加及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速升高。
方式：13 &，120，540@，865  同唯鑫

 

機(jī)組型號(hào)		YOTO50000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	300KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定頻率	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	相數(shù)	3相4線(xiàn)
	勵(lì)磁方式	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	功率	50KW
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣方式	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	105/125mm
	調(diào)速方式	電子
	停機(jī)方式	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	40KW
	額定電壓	400V
	電流	每相65.5A
	額定頻率	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻方式	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	60L
	噪音	66-68Dba/7m
	重量	670KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 

此外，柴油機(jī)常常加快、減速、泊車(chē)和起動(dòng)等不安穩(wěn)作業(yè)時(shí)，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻頻改動(dòng)，柴油機(jī)潤(rùn)滑條件不良，熱心況不安穩(wěn)，磨損便增大。是在起動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速低，機(jī)油泵供油不及時(shí)，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面樹(shù)立液體潤(rùn)滑，磨損是很?chē)?yán)峻的。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 70kw靜音式50kw柴油發(fā)電機(jī)排量

  ? 靜音式50kw柴油發(fā)電機(jī)排量 運(yùn)用帶油的布仔細(xì)地整理發(fā)電機(jī)。接自控或遙控的發(fā)起指令后，無(wú)法進(jìn)入作業(yè)狀況。(2)要求平穩(wěn)性好，不均勻度小(e≤o．5～o．33)。所以一般選用多缸機(jī)或較大的飛輪。7、增壓氣損壞（修補(bǔ)或替換）(1)安穩(wěn)。70kw靜音式50kw柴油發(fā)電機(jī)排量? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??

• 45kw船用柴油發(fā)電機(jī)

  發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)是一種相對(duì)較新的打開(kāi)，經(jīng)過(guò)的電子電路和高科技磁鐵完畢。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)出現(xiàn)的較晚，在許多區(qū)域沒(méi)有代替?zhèn)鹘y(tǒng)發(fā)電機(jī)。 發(fā)電機(jī)像傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)相同，先耗費(fèi)燃料輸出（一般是柴油，或等化石燃料）質(zhì)量較差的溝通電流，然后將電流轉(zhuǎn)換為直流電，然后再“反轉(zhuǎn)”回高質(zhì)量的溝通電源，堅(jiān)持電流的單相和弦波。 比較于傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)噪音小、分量輕、低排量、體積小、耗油低、電壓穩(wěn)。它們?nèi)加凸β矢?、輸出波形安穩(wěn)，適宜作業(yè)

• 50KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

  ? 三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 電子調(diào)速器，其之功用，供給發(fā)電機(jī)組在額外容量?jī)?nèi)均能保持5Hz同步作業(yè)，不管引擎汽缸容量巨細(xì)，選用單獨(dú)燃油供給管路，且在燃油體系中，如有空氣滲入時(shí)，不致引擎失去動(dòng)力而停車(chē)。由于之燃油體系規(guī)劃?rùn)C(jī)組，有精良、綠色、馬力微弱、人性化的安全規(guī)劃和商。50KW三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&

• 帶數(shù)據(jù)5kw三相汽油發(fā)電機(jī)

  ? 5kw三相汽油發(fā)電機(jī) 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：產(chǎn)品選用原裝動(dòng)力和電機(jī)，可靠。全銅式線(xiàn)圈，可以長(zhǎng)時(shí)刻作業(yè)，運(yùn)用壽數(shù)長(zhǎng)。電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。全方面保護(hù)設(shè)備，運(yùn)用安全可靠。2)、現(xiàn)在的靜音型柴油發(fā)電機(jī)均為*二代單缸柴油機(jī)，各項(xiàng)方針均符合關(guān)于*二代單缸機(jī)的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得現(xiàn)在的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組較經(jīng)濟(jì)，較環(huán)保。帶數(shù)據(jù)5kw三相汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YO