15kw高原柴油發(fā)電機(jī)高原 具有化;可依據(jù)用戶的不相同需求供應(yīng)能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車、缺點(diǎn)自動(dòng)等不相同功用的產(chǎn)品世博發(fā)電機(jī)組將會(huì)選擇為“綠色”的柴油機(jī)組伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)便是您的。歡迎您的來(lái)電選購(gòu)。l飛輪、飛輪殼、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。15kw高原柴油發(fā)電機(jī)高原
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
12kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 12kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)拖車 l提供217Ps的缸內(nèi)制動(dòng)功率,的輔助制動(dòng)功能。作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因毛(過(guò)速度,高水溫,低,等)而發(fā)作停機(jī)時(shí),于掃除毛后須將毛復(fù)歸鈕壓下才干重新起動(dòng)。您也許會(huì)想起有些類似的毛是用一種的辦法去掃除的。12kw自啟停汽油發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
8kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 8kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)拖車 可是,相同的毛,未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機(jī)能敏捷發(fā)起,還需裝備發(fā)起設(shè)備,對(duì)柴油機(jī)發(fā)起進(jìn)行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法,發(fā)起設(shè)備裝備的部件,通常選用電動(dòng)馬達(dá)或氣動(dòng)馬達(dá)發(fā)起,關(guān)于大功率的機(jī)組,則選用緊縮空氣發(fā)起。8kw15千瓦柴油發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
? 15kw車載柴油發(fā)電機(jī)** 在熱力中,只要在“工質(zhì)”才具有做功才干,而咱們請(qǐng)求發(fā)起機(jī)能接連不斷地發(fā)作機(jī)械功,就有使工質(zhì)重復(fù)進(jìn)行。因而,有設(shè)法使工質(zhì)從頭到初始狀況,然后,再進(jìn)行。因而,柴油機(jī)有經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、緊縮、、排氣四個(gè)熱力以后,才干到開端狀況,使柴油機(jī)接連不斷地發(fā)作機(jī)械功,故上述四個(gè)熱力稱為一個(gè)作業(yè)循環(huán)。15kw車載柴油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TL
【50KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)常見故障分析
柴油機(jī)是小型柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分,一旦柴油機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行造成很大影響。所以,對(duì)柴油機(jī)的常見故障進(jìn)行研究分析十分重要。通常情況下,柴油機(jī)部分的故障有以下幾個(gè): ①空氣濾清器堵塞。空氣濾清器是保證柴油機(jī)進(jìn)排氣門通暢的重要元件,但是柴油機(jī)在使用一段時(shí)間后會(huì),空氣濾清器很可能會(huì)出現(xiàn)堵塞的問(wèn)題,造成進(jìn)排氣閥門不暢,使柴油機(jī)冒黑煙,不能正常啟動(dòng)。這就需要對(duì)長(zhǎng)時(shí)間使用的小型柴油發(fā)電機(jī)組
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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