55kw洋馬柴油發(fā)電機

時間：2021-01-12作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：88

55kw洋馬柴油發(fā)電機

 

柴油機的啟封

 

為了柴油機銹蝕，產(chǎn)品出廠之時，其內(nèi)外均已油封，因此，新機組裝置結(jié)束，契合裝置要求后，有啟封才能發(fā)動，否責(zé)會形成飛車危險，應(yīng)予注重。

 

55kw洋馬柴油發(fā)電機 

 

  除掉油封的辦法過程如下：

 

（1）將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除掉外部銹油。

 

（2）將水加熱9℃以上，然后從水套出水口不斷地灌入，由汽缸體旁邊面的放水開關(guān)

 

（或水泵進水口）流出，接連進行2--3小時，并連續(xù)地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使活塞、氣缸套外表及其他遍地的銹油溶解流出。

 

（3）用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機油。冷卻及燃油體系、燃油噴發(fā)調(diào)速體系、水泵、發(fā)動傳動體系均應(yīng)按闡明書要求進行清潔查看，并加足清潔冷卻水，起動蓄電池，做好開機前的準(zhǔn)備作業(yè)。

 

 55kw洋馬柴油發(fā)電機

機組型號		YOTO58000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機	額定功率	55KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定頻率	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	相數(shù)	3相4線
	勵磁方式	無刷永磁
	絕緣等級	H
	防護等級	IP23
發(fā)     動     機	型號	4VR160G50LSA
	功率	60KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動方式	DC24V電馬達(dá)啟動
	型式	直列、直噴
	進氣方式	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	105/125mm
	調(diào)速方式	電子
	停機方式	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時針（從功率輸出端看出）
	機油牌號	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時）
發(fā) 電 機 組	額定功率	50KW
	額定電壓	400V
	**點電流	每相72.5a
	額定頻率	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻方式	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	120L
	噪音	66-68Dba/7m
	重量	800KG
	外形尺寸	2450x950x1270mm

 

 

 

 

 


上海又田實業(yè)有限公司專注于100KW上柴發(fā)電機,100KW沃爾沃發(fā)電機,200KW上柴發(fā)電機,200KW沃爾沃發(fā)電機,300KW上柴發(fā)電機,300KW沃爾沃發(fā)電機,全自動柴油發(fā)電機,投標(biāo)柴油發(fā)電機,沃爾沃柴油發(fā)電機組廠家,自動化柴油發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 300KW沃爾沃發(fā)電機

  首要技能特征：1.水冷體系：雙路體系建議機和電機，使之較慣例發(fā)電機多輸出15％的電能。2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊，重量輕，**靜音。發(fā)電機7米間隔噪音不大于57分貝；3.選用異步電機、無旋轉(zhuǎn)線圈、**管、無顯著噪音、無刷結(jié)構(gòu)。4.電壓安穩(wěn)：選用VCS技能保證輸出電壓安穩(wěn)性，80﹪負(fù)載時電壓安穩(wěn)精度為±3V。ABS建議操控設(shè)備，建議電流達(dá)額定值300﹪，建議簡練牢靠。適用范疇：15KW發(fā)電機 靜音發(fā)電機 15KW全

• 20千瓦濰柴柴油發(fā)電機

  20千瓦濰柴柴油發(fā)電機蓄電池日常保養(yǎng)1.蓄電池組在滿電狀態(tài)（24V以上）.2.整理蓄電池表面,電池干凈無異物,接線樁無腐蝕.20千瓦濰柴柴油發(fā)電機柴油機空氣、燃油、機油過濾器1.空氣過濾器每運轉(zhuǎn)72小時整理.發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應(yīng)及時替換.2.發(fā)電機運轉(zhuǎn)1小時后或發(fā)現(xiàn)供油不暢,應(yīng)及時清洗燃油過濾器,整理或損壞的及時替換.3.發(fā)電機組每作業(yè)2小時清洗機油過濾器發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時替換.4.發(fā)電機組每運轉(zhuǎn)5小時替

• 【全自動柴油發(fā)電機】發(fā)電機組廠家如何對新發(fā)電機組進行調(diào)試

  發(fā)電機組廠家把發(fā)電機組銷售給客戶的**般會在出廠前進行空載和負(fù)載調(diào)試，保證產(chǎn)品出廠率**成功，這樣才不至于在發(fā)送給客戶后，出現(xiàn)狀況，那樣處理問題就比較麻煩了。機組到達(dá)客戶*安裝位置也必須進行調(diào)試，然后再投入使用，發(fā)電機組調(diào)試內(nèi)容可分為二部分：空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試。機組空載調(diào)試新采購柴油發(fā)電機組在機組定位、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后首**行機組空載調(diào)試，先啟動機組成功、怠速1

• 武藤120KW柴油發(fā)電機組原理

  在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度敏捷升高，到達(dá)柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷膨脹，推進活塞下行，稱為作功。各汽釘按定次序順次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸轉(zhuǎn)動的力氣，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油機曲軸同軸設(shè)備，就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用"電磁感