20KW斯坦福柴油發(fā)電機 作為有著發(fā)電設(shè)備工作經(jīng)歷的廣西柴油發(fā)電機廠家,廣西星光發(fā)電設(shè)備誠摯建議,各有關(guān)單位要通過守時的檢查將各個環(huán)節(jié)檢查,這么才干抵達(dá)進(jìn)一步規(guī)范設(shè)備處理,前進(jìn)發(fā)電設(shè)備作業(yè)的意圖。燃油“一汽解放再次蟬聯(lián)重卡,拉高了整個行業(yè)增長!”據(jù)日前中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,一汽解放銷量增幅67.以上,連續(xù)七個月摘取了重卡銷量,一汽解放的性增長程度的拉高了行業(yè)增長。20KW斯坦福柴油發(fā)電機
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【三菱發(fā)電機】發(fā)電機磨合期及磨合后的技術(shù)要求有哪些
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容易損壞柴油發(fā)電機組啟動的幾種習(xí)慣不良的習(xí)慣不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,為了保證發(fā)電機組功用的正常發(fā)揮,希望操作人員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,發(fā)電機租賃廠家提醒您遵守以下的幾條操作細(xì)則:(1)無水起動:柴油發(fā)電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。(2)馬達(dá)長時間起動:用馬達(dá)一次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產(chǎn)生較板彎曲;過量
【久保田發(fā)電機】發(fā)電機機體震動應(yīng)當(dāng)怎么避免
柴油發(fā)電機機體除了自身的原因引起震動外,周邊環(huán)境的顫抖、不安穩(wěn)也會對設(shè)備產(chǎn)生影響。用戶在維護(hù)柴油發(fā)電機的過程中,要采用方法防止柴油發(fā)電機磨損,其中引起磨損的原因有很多,顫抖是一個不容忽視的原因。那么如何避免柴油發(fā)電機機體震動呢,今天我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。在維護(hù)柴油發(fā)電機過程中,如需移動柴油發(fā)電機,建議使用減震器,減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土根底上,操作員根據(jù)柴油發(fā)電機底盤上的設(shè)備孔
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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