12kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē) 有了您的支持與信賴(lài),開(kāi)普將不辱使命,一如既往地提供客戶(hù)期望的產(chǎn)品與服務(wù)。五、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。⑤油箱底部應(yīng)別的添加一個(gè)有少量?jī)A角的盛油盤(pán),以便將溢出或滲漏之柴油收集。鑄鐵缸套和鍛鋼曲軸延伸了主張機(jī)運(yùn)用壽數(shù)。12kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)改裝車(chē)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 30kw式柴油發(fā)電機(jī)高原 講:柴油發(fā)電機(jī)組構(gòu)成,柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)品牌介紹,不慌不忙的,小編都刮目相看了講:柴油發(fā)電機(jī)組的控制,有條有理的,簡(jiǎn)練生動(dòng)的描繪了發(fā)電機(jī)組手動(dòng)、自建議、自動(dòng)化、并網(wǎng)控制柜的作業(yè)原理,又了小編對(duì)這位95年小姑娘的崇拜感。30kw式柴油發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
? 15kw威曼發(fā)電機(jī)永磁 因而,主張先將柴油靜置一段時(shí)刻,讓雜質(zhì)沉積,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定時(shí)清潔或替換過(guò)濾器,到達(dá)凈化意圖。積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和**部。這些積炭會(huì)添加油耗,應(yīng)及時(shí)。15kw威曼發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)
3KW,5KW,6KW,7KW,10KW,15KW,20KW,25KW柴油發(fā)電機(jī)
3KW,5KW,6KW,7KW,10KW,15KW,20KW,25KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組其他體系的日常維護(hù)作業(yè)也需求加強(qiáng),守時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)油的增加和替換,嚴(yán)格操控機(jī)油的量。此外發(fā)電機(jī)組由于時(shí)節(jié)的不同,在運(yùn)用的過(guò)程中會(huì)有不同的影響要素,在冬天運(yùn)用的過(guò)程中,由于溫度過(guò)低,發(fā)電機(jī)組或許無(wú)常作業(yè)。?3KW,5KW,6KW,7KW,10KW,15KW,20KW,25KW柴油發(fā)電機(jī)為了備用發(fā)電機(jī)
? 柴油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)** 產(chǎn)品特點(diǎn)–每次開(kāi)機(jī)、停機(jī)及每工作1小時(shí)需記載機(jī)組工作參數(shù)1次;(3)排放低,契合EURO非公路內(nèi)燃機(jī)排放規(guī)范。D系列發(fā)動(dòng)機(jī)是上柴公司與奧地利L公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的,25年又與美國(guó)西南研究院(SwRI),進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì)和四氣門(mén),部件按295kW設(shè)計(jì)、考核,在185~255kW的應(yīng)用功率區(qū)間內(nèi),性余量大。柴油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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