30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    沒(méi)有告訴突然斷電,時(shí)刻請(qǐng)當(dāng)?shù)毓╇娋?如不能在2分鐘內(nèi)送電,時(shí)刻告訴應(yīng)發(fā)電機(jī)管理員,緊迫手動(dòng)發(fā)動(dòng)A、B區(qū)(發(fā)動(dòng)各需5分鐘)應(yīng)發(fā)電機(jī)組,并堵截外部來(lái)電線(xiàn)路轉(zhuǎn)換為應(yīng)發(fā)電機(jī)線(xiàn)路供電.

    30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    2.在接到停電告訴,在停電前3分鐘準(zhǔn)備緒,在停電前5分鐘發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組,外部停電,堵截外部來(lái)電線(xiàn)路轉(zhuǎn)換為應(yīng)發(fā)電機(jī)組供電.

    3.外部來(lái)電后,時(shí)刻堵截應(yīng)發(fā)電機(jī)組供電轉(zhuǎn)換為外部來(lái)電.

    4.應(yīng)發(fā)電機(jī)停機(jī)后,查看設(shè)備是否反常,輔助設(shè)備是否有異響,無(wú)其他反常完結(jié)應(yīng)發(fā)電

    30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組


    機(jī)組型號(hào)

    YOTO30000TLSA-TLSA

    發(fā)   電   機(jī)

    額定功率

    30KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    額定頻率

    50HZ

    額定電壓

    400V

    功率因數(shù)cosΦ

    0.8

    相數(shù)

    3相4線(xiàn)

    勵(lì)磁方式

    無(wú)刷永磁

    絕緣等級(jí)

    H

    防護(hù)等級(jí)

    IP23

    發(fā)     動(dòng)     機(jī)

    型號(hào)

    4VR160G25LSA

    功率

    35KW

    額定轉(zhuǎn)速

    1500r/min

    啟動(dòng)方式

    DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)

    型式

    直列、直噴

    進(jìn)氣方式

    渦輪增壓

    沖程

    4

    氣缸數(shù)

    4

    氣缸直徑/行程

    100/1115mm

    調(diào)速方式

    電子

    停機(jī)方式

    電子

    曲軸轉(zhuǎn)向

    逆時(shí)針(從功率輸出端看出)

    機(jī)油牌號(hào)

    CD 15W/40 GB11122

    燃油消耗率

    ≤200g/kw.h

    機(jī)油消耗率

    ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí))

    發(fā) 電 機(jī) 組

    額定功率

    28KW

    額定電壓

    400V

    **點(diǎn)電流

    每相38.5a

    額定頻率

    50HZ

    功率因數(shù)cosΦ

    0.8/1

    冷卻方式

    閉式風(fēng)扇水冷

    油箱容量

    65L

    噪音

    60-68Dba/7m

    重量

    560KG

    尺寸可以定制外形尺寸

    1250*880*1100/1280*860*1200

    1500x870x1200mm/1450*860*1000

    1700*850*1350/2200*1000*1560



    上海又田實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于100KW發(fā)電機(jī)價(jià)格,10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組,150KW發(fā)電機(jī)價(jià)格,200KW發(fā)電機(jī)價(jià)格,250KW發(fā)電機(jī)價(jià)格,300KW柴油發(fā)電機(jī),300KW發(fā)電機(jī)價(jià)格,7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組,電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,燃油發(fā)電機(jī)組等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法

    發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況,這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的,如果剩磁消失或極性變反,勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái),發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組,由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行,它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反,就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線(xiàn)圈直流電阻測(cè)量或自動(dòng)勵(lì)

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    工作原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸

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