40kw500KW發(fā)電機變頻 帶傳動,**置凸輪軸和低湍流方案使作業(yè)安靜。不要把手伸到電扇護罩以下和其它有相對運動的部位??蛻?*⑤查看發(fā)動機是不是有滲漏、碰傷、松動等狀況。l性高、使用壽命長。門被氣缸,抵達下止點時,進氣門封閉,進氣沖程完畢。40kw500KW發(fā)電機變頻
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
65千瓦冷藏車柴油發(fā)電機??武藤發(fā)電機組的優(yōu)勢: 幾臺武藤發(fā)電機組并機后就相當一部大功率的發(fā)電機組向負載供電,可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機(發(fā)電機組在額定負載%的工況下耗油),從而達到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當重要了。??65千瓦冷藏車柴油發(fā)電機 實現(xiàn)不間斷電源**工廠正常生產(chǎn),機組轉(zhuǎn)換
? 35kw小型發(fā)電機改裝車 xDEC1操控屏如美國**、瑞典Volvo、英國斯坦福。實際上一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家公司完結(jié)??蛻魬私鈾C組的柴油機、發(fā)電機、操控柜制作廠家及品牌,才干歸納評估出機組的層次。機械式調(diào)速體系靠以與柴油機對應的轉(zhuǎn)速的飛錘作業(yè),飛錘在時所發(fā)作的離心力可在機組轉(zhuǎn)速發(fā)作改動時油泵進油量的細,然后到達機組轉(zhuǎn)速的意圖。35kw小型發(fā)電機改裝車? 機組
? 40kw改裝車柴油發(fā)電機拖車 七、不談柴油機及發(fā)電機的品牌層次、操控體系裝備,不談售后服務,一味只談報價及交貨期。有的還將非電站油機,如:船用柴油機,車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端商品—-“電的”(電壓與)無法。太低報價的機組通常有疑問,記住俗稱:只要買錯沒有賣錯。40kw改裝車柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
65kw靜音箱柴油發(fā)電機機房不該放置其它易燃易爆物品和簡單被卷進機組護網(wǎng)罩乃至直接被吸入機體及可能影響機組的正常運用的物體;為了避免熱風回流, 在機組冷卻水箱與排風口間設(shè)有導風罩,避免熱風在室內(nèi)循環(huán)。??65kw靜音箱柴油發(fā)電機??關(guān)于一般沒有要求的機組的設(shè)備施工,對機房的規(guī)劃要求并不高,在排氣背壓不出規(guī)定值的前提下,可以機房進風口和排風口技能規(guī)范的要求,而
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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