南平電子地磅廠商支持定做

時(shí)間：2021-01-07作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：62

南平電子地磅廠商支持定做

     產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車(chē)衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車(chē)衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車(chē)衡,吊秤,傳感器,稱(chēng)重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車(chē)衡,電子軌道衡,稱(chēng)重管理軟件,過(guò)程稱(chēng)重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。

 　　2、維修期限：的電子秤提供1年的服務(wù)。3、及維修范圍：(1)維修各品牌各類(lèi)型的電子秤(桌秤、臺(tái)秤、天平、叉車(chē)秤、不銹鋼地磅、地磅、汽車(chē)衡、計(jì)數(shù)秤、打印秤等)及代客校正服務(wù)。(2)提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換?！　〗酉聛?lái)，為了讓地磅秤在實(shí)際稱(chēng)重過(guò)程中可以縮小誤差，讓稱(chēng)重的效果較加明顯。關(guān)鍵還是要對(duì)選擇的傳感器質(zhì)量上要較好一點(diǎn)。那么在實(shí)際計(jì)量的過(guò)程中帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)上越來(lái)越多的。由此可見(jiàn)，這在對(duì)比功能實(shí)用性上也是會(huì)與眾不同的。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡，汽車(chē)地磅，汽車(chē)電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡.

 　　以往人們?cè)趯?duì)貨物進(jìn)行稱(chēng)量的時(shí)候，因?yàn)榉Q(chēng)量工具作不夠，所以在稱(chēng)量期間步驟會(huì)非常復(fù)雜，這樣就會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間。的稱(chēng)量工具稱(chēng)重范圍也比較有限性，所以用戶在使用的時(shí)候會(huì)非常不便，有的時(shí)候還需要將貨物分批次的進(jìn)行稱(chēng)量，而現(xiàn)在有了電子鉤稱(chēng)就可以彌補(bǔ)這些不足。　　下面就一些具體注意事項(xiàng)敘述如下：2.汽車(chē)衡的地基基礎(chǔ)對(duì)于無(wú)基坑汽車(chē)衡，支撐汽車(chē)衡的基礎(chǔ)應(yīng)**地面50mm以上，以防地面水流和流沙進(jìn)入汽車(chē)衡的地基腐蝕基礎(chǔ)板、地腳螺栓和稱(chēng)重傳感器連接件，導(dǎo)致這些鋼鐵元件使用壽命縮短和增加汽車(chē)衡維修成本和頻次。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

　　一、機(jī)械部分：1.秤臺(tái)四周杜絕有異物卡死；2.保持秤體臺(tái)面的清潔；3.連接件每半年進(jìn)行一次保養(yǎng)；4.秤臺(tái)上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_(tái)作為地線使用；5.傳感器和秤臺(tái)的限位間隙為2～3mm；6.基坑內(nèi)不應(yīng)積水；7.過(guò)衡車(chē)輛時(shí)速不得大于5km/h,禁止在秤臺(tái)上急剎車(chē)；8.過(guò)衡車(chē)輛及貨物總重不應(yīng)**過(guò)允許軸載和額定稱(chēng)量?！　　笫巢尿?yàn)收可視化，確保食品安全◇稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性四、應(yīng)用案例4.1某高校食堂驗(yàn)收案例該圖片為大學(xué)食堂食材驗(yàn)收過(guò)程，速度快，無(wú)差錯(cuò)。該大學(xué)本校食堂與校外食堂年采購(gòu)食材過(guò)億元，現(xiàn)采用該系統(tǒng)避免了驗(yàn)收疏漏及因食材質(zhì)量問(wèn)題引起的爭(zhēng)議，由于與物流系統(tǒng)無(wú)縫銜接，從而實(shí)現(xiàn)訂單數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入，提率公平公正地對(duì)訂單貨物驗(yàn)收及入庫(kù)。


 三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱(chēng)重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　稱(chēng)重顯示儀表1、型 ：XK3190-A9稱(chēng)重顯示器通信方式RS2322、信 傳輸距離在接12傳感器情況下可接至30米，如需較長(zhǎng)，傳輸波特率9600、19200bps激勵(lì)電源DC12V數(shù)字接口能力-多可接16個(gè)數(shù)字傳感器3、顯示：7位LED數(shù)碼管，7個(gè)狀態(tài)指示符?！　CS亞津標(biāo)準(zhǔn)式電子汽車(chē)衡秤臺(tái)規(guī)格：模塊結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，多單元組合自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)稱(chēng)量范圍:30-200t計(jì)量方式:車(chē)輛上臺(tái)面停穩(wěn)后稱(chēng)量(靜態(tài)計(jì)量)計(jì)量精度:OIMLⅢ級(jí)準(zhǔn)確度管理功能，可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分?。

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱(chēng)量：10 T～250 T

汽車(chē)衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ?，保證電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

 　　總之，凡是與地磅系統(tǒng)有電路連接或信 聯(lián)系的地方，都有可能引入雷電而產(chǎn)生浪涌電壓，造成衡器系統(tǒng)損。由于地磅只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過(guò)程對(duì)其破性，尤其是電磁感應(yīng)。微電子設(shè)備越、耗電越小、越靈敏，則破性越大?！　?4、提供遠(yuǎn)程功能，范圍內(nèi)任何一臺(tái)微機(jī)經(jīng)過(guò)后可以遠(yuǎn)程磅房和大門(mén)。15、自動(dòng)繪制稱(chēng)重重量曲線，只有重量曲線平穩(wěn)后才能稱(chēng)重，防止車(chē)輛未停穩(wěn)就稱(chēng)重的zuo弊方式。該種zuo弊方式非常常見(jiàn)，防不勝防，采用重量曲線控制，可以確保公平公正過(guò)磅，煤炭的人為丟失。


 5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 地磅廠家怎樣衡量其配置標(biāo)準(zhǔn)?

  地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱(chēng)重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱(chēng)重管理軟件以完成較高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。橋式電阻?yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的.智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能。智能化儀表:顯示儀表可根據(jù)需要選配,以滿足不同用戶的要求。

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