1、塔式起重機的類型
塔式起重機按有無行走機構(gòu)可分為固定式和移動式兩種。前者固定在地面上或建筑物上,后者按其行走裝置又可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種;按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種;按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種;按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。
2、塔式起重機的基礎(chǔ)
塔式起重機的基礎(chǔ)有軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)兩種。
2.1 軌道基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:
(1)路基承載能力:輕型(起重量30kN以下)應(yīng)為60~100kPa;中型(起重量31~150kN)應(yīng)為101~200kPa;重型(起重量150kN以上)應(yīng)為200kPa以上;每間隔6m應(yīng)設(shè)軌距拉桿一個,軌距允許偏差為公稱值的1/1000,且不**過±3mm;在縱橫方向上,鋼軌**面的傾斜度不得大于1/1000;
(2)鋼軌接頭間隙不得大于4mm,并應(yīng)與另一側(cè)軌道接頭錯開,錯開距離不得小于1.5m,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩軌**高度差不得大于2mm;距軌道終端lm處必須設(shè)置緩沖止擋器,其高度不應(yīng)小于行走輪的半徑。在距軌道終端2m處必須設(shè)置限位開關(guān)碰塊;魚尾板連接螺栓應(yīng)緊固,墊板應(yīng)固定牢靠。
2.2 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:
(1)混凝土強度等級不**C35;基礎(chǔ)表面平整度允許偏差1/1000;
(2)埋設(shè)件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合說明書要求。
3、塔式起重機安裝部位對承重結(jié)構(gòu)的影響
3.1 當塔式起重機安裝在建筑物基坑內(nèi)底板上時,須對底板進行抗沖切強度驗算,一般應(yīng)加密縱橫向配筋,并
增加底板厚度。
3.2 當塔式起重機安裝在坑側(cè)支護結(jié)構(gòu)上,必須對支護結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性進行驗算,如不滿足安全要求,須對支護結(jié)構(gòu)進行加固。
3.3 當塔式起重機安裝在坑側(cè)土地面上時,安裝地點須與基坑保持一定安全距離,并應(yīng)對坑側(cè)土體進行抗滑動、抗傾覆驗算和抗整體滑動驗算,如不滿足安全要求,須采取支護措施或采用樁基礎(chǔ)。
3.4 塔式起重機的軌道兩旁、混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施。塔式起重機的基礎(chǔ)施工完畢,經(jīng)驗收合格后方可使用。
4、塔式起重機的安裝、拆除方法
塔式起重機的安裝方法根據(jù)起重機的結(jié)構(gòu)型式、質(zhì)量和現(xiàn)場的具體情況確定,一般有整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法三種。同一臺塔式起重機的拆除方法和安裝方法相同,僅程序相反。5、塔式起重機的安全施工管理
5.1 加強相關(guān)管理人員的安全教育
(1)主管**重點負責設(shè)備的使用調(diào)度以及加節(jié)、附墻、維修、保養(yǎng)等與現(xiàn)場施工生產(chǎn)工作中協(xié)調(diào)銜接。專職機械設(shè)備管理員要及時落實主管**的指示和要求,并重點監(jiān)督設(shè)備的安全使用。項目部要重視專職機械設(shè)備管理員的培訓(xùn)和管理,要努力提高他們的責任意識和專業(yè)管理能力。
(2)負責本項目設(shè)備安拆的項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員要持有安全生產(chǎn)考核合格證書。要檢查每個人的操作證,包括塔機安拆工、電工、電焊工、機修工、司機、信號指揮等,嚴禁無證上崗。
(3)要在三級安全教育的基礎(chǔ)上,對與設(shè)備有關(guān)的人員進行專門的安全教育。塔機和外用電梯的司機以及信號指揮對設(shè)備的安全使用負有重要的責任,項目經(jīng)理部要定期對他們開展安全教育,至少每月一次,杜絕違章作業(yè),施工電梯乘人不得**過額定限乘人數(shù)的80%。
5.2 加強塔機施工安裝管理
(1)塔式起重機作業(yè)前軌道基礎(chǔ)應(yīng)平直無沉陷,接頭聯(lián)結(jié)螺栓及道釘無松動;各安全裝置、傳動裝置、指示儀表、主要部位連接螺栓、鋼絲繩磨損情況、供電電纜等必須符合有關(guān)規(guī)定。
(2)在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
(3)動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行,變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。
(4)提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。提升重物作水平移動時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
(5)起重機載入**電梯嚴禁**員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。作業(yè)完畢后,起重機應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方
向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂*2~3m處。
(6)停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
5.3 加強塔機技術(shù)交底與驗收工作
(1)在塔機從進入施工現(xiàn)場到退場的全過程中,每個環(huán)節(jié)開始前項目部都應(yīng)及時進行安全技術(shù)交底。進場前要對參與車輛和卸車司機、汽吊司機及裝卸工人交底。安裝前,要根據(jù)現(xiàn)場情況對安裝單位及安裝人員交底,使用前要對司機、信號指揮交底,每次加節(jié)或附墻前要對安裝人員交底,還要對拆除的人員交底。
(2)塔機進場時,項目經(jīng)理部應(yīng)組織技術(shù)、安全、機管等有關(guān)人員進行驗收。驗收內(nèi)容必須包括以下五方面:一查設(shè)備在使用地備案注冊記錄,設(shè)備安全技術(shù)檔案資料,包括設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、安裝使用說明書、維修和技術(shù)改造記錄、等原始資料;二查設(shè)備的各種限位、保險是否齊全;三查設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)有無變形、損傷的情況;四查設(shè)備上的電器、電纜是否完好;五查鋼絲繩的完好情況。
(3)建筑起重機械安裝完畢后,使用單位應(yīng)當組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進行驗收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)進行驗收。建筑起重機械經(jīng)驗收合格后方可投入使用,未經(jīng)驗收或者驗收不合格的不得使用。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織驗收。建筑起重機械在驗收前應(yīng)當經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。驗收內(nèi)容包括設(shè)備安裝基礎(chǔ)、垂直度、電氣設(shè)施、架體結(jié)構(gòu)、傳動部位、安全裝置試驗及各種標識牌懸掛。禁止擅自在建筑起重機械上安裝非原制造廠制造的標準節(jié)和附著裝置。驗收要填寫記錄,驗收單位簽字同意后才能使用。
6、群塔作業(yè)下塔機的施工安全管理
6.1 群塔施工既要較大限度地滿足塔機自身工作范圍內(nèi)的施工需求,又要盡量減少對相鄰塔機的影響;既要滿足工期需要,又要減少故障,保證施工。
6.2 固定式自升塔機的基礎(chǔ)必須滿足兩項要求:一是將塔機上部荷載均勻地傳給地基并不得**過地耐力;二是要使塔機在較不利的工況下保持整體穩(wěn)定而不致傾翻。
6.3 群塔作業(yè)下相鄰塔機之間的任何部位的安全距離,較小不得**2.5m的安全距離。
6.4 群塔運行原則:(1)同向作業(yè)原則:合理安排作業(yè)流水段,在兩塔機及多吊臂交叉區(qū)域內(nèi)盡量避免兩臺塔機吊臂相交作業(yè);(2)低塔讓高塔原則:在交叉區(qū)域,低塔回轉(zhuǎn)前,應(yīng)觀察高塔運行情況,確保不會發(fā)生碰撞后再動作;(3)后塔讓先塔原則:在兩塔機吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進入該區(qū)域的塔機要避讓**入該區(qū)域的塔機;(4)動塔讓靜塔原則:在兩塔機吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一臺塔機吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機吊臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔機應(yīng)避讓靜塔機;(5)輕車讓重車原則:在兩塔機同時運行時,無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機;(6)客塔讓主塔原則:以各單位的實際工作區(qū)域劃分塔機的工作區(qū)域,若塔機吊臂進入非本單位工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機要避讓主區(qū)域的塔機。
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詞條
詞條說明
一、指揮信號不明不準吊 二、斜拉斜掛不準吊 三、吊物重量不明或**負荷不準吊 四、散物捆扎不牢固或物料裝放過滿不準吊 五、吊物上有人不準吊 六、埋在地下物不準吊 七、安全裝置失靈或帶病不準吊 八、現(xiàn)場光纖陰暗看不清吊物起落點不準吊 九、棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊十、六級以上強風(fēng)不準吊
在施工時因為機械操作不當而造成的安全事故時有發(fā)生,這里說一下在使用施工升降機時需要注意的問題。1、安裝避雷裝置。2、電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi),必須設(shè)置穩(wěn)固的防護欄桿。3、限速器、制動器等安全裝置必須有專人管理,并按規(guī)定進行調(diào)試檢查,保持靈敏可靠。4、電梯每班**運行時,應(yīng)空載及滿載試運行,將梯籠升離地面1M 左右停車,檢查制動器靈敏性,確認正常后方可投入運行。5、梯籠乘人,載物時應(yīng)使載荷均勻分布
施工電梯的不斷上升大大提高了建筑施工的速度,施工電梯的出現(xiàn)大大減輕了施工人員的工作負擔,這也為節(jié)省人力資源提供了很大的幫助。但做好維護施工電梯的具體方法有哪些?1,施工電梯維修,仔細檢查部件的施工電梯的每個部分因為電梯在長期發(fā)展使用的過程管理中有一個可能就會造成企業(yè)部分進行零件的松動。檢查的過程中我們注意電梯的輪子是否緊固牢靠,且要注意查看施工電梯的齒輪與底板間是否有出現(xiàn)變形問題或者松動的狀態(tài)。若
1:運行平穩(wěn)?施工升降機的使用在整個運行過程中會較加穩(wěn)定,為安裝人員創(chuàng)造安全可靠的電梯安裝條件..沒有必要像一般的電梯安裝那樣在空中擺動,有一種墜落的感覺,并且容易發(fā)生影響電梯安裝質(zhì)量的事故。?2:減少磨損延長設(shè)備壽命?電梯的施工安裝是一項十分艱巨的工程,而且安裝時間一般會較長,使用施工升降機時由于選用的變頻設(shè)備對電機和機械的沖擊較小,使整個安裝過程中零部件的損耗和延
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