15kw50KW發(fā)電機學(xué)校用 發(fā)電機的作業(yè)對電力體系的正常作業(yè)和電能起著決定性的作用,一起發(fā)電機自身也是貴重的電氣設(shè)備,因而,應(yīng)當關(guān)于不一樣的毛和不正常作業(yè)狀況,裝設(shè)功用完善的繼電保護設(shè)備。無論是機器,仍是咱們自個穿的衣服也是要給它加以好好的保護才會運用的長。15kw50KW發(fā)電機學(xué)校用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
15kw三相柴油發(fā)電機4.噴油器內(nèi)有毛當武藤發(fā)電機在低速下運轉(zhuǎn)時,排氣歧管口的溫度可作為噴油器狀況的一個預(yù)示.某一排氣歧管口的低溫是沒有燃油噴入氣缸的一個跡象.這種情況可能是噴油器有毛的跡象.某一排氣歧管口的高溫,可能是有太多燃油噴入氣缸的一個跡象,也有可能是由于噴油器有毛所造成。5.氣門間隙不正確按照題為氣門間隙的內(nèi)容進行調(diào)整。15kw三相柴油發(fā)電機6.噴油定時不正確調(diào)整定時。7.推桿彎曲或損壞
? 50kw40KW發(fā)電機改裝車 柴油發(fā)電機報價當溫度過高時,空氣密度,柴油發(fā)起機焚燒時氧氣量削減,焚燒功率減低,因而會減低柴油機的機械輸出功率;一起發(fā)電機作業(yè)時需要冷空氣對繞組進行冷卻,在溫度過高時,冷卻作用,發(fā)電機繞組溫度添加,為發(fā)電機的繞組溫度在答應(yīng)規(guī)模內(nèi)也有發(fā)電機的輸出功率。50kw40KW發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 12kw拖車柴油發(fā)電焊機高原 在高溫、高壓氣體的推力作用下,向下止點運動并股動曲軸而做功。跟著氣體下行其壓力逐步,直到排氣門被翻開停止。l動力性和經(jīng)濟性同步。燃油l油耗比同類產(chǎn)品低以上。3定時查看各按鈕是不是靈敏牢靠。12kw拖車柴油發(fā)電焊機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額定功率 30K
? 8kw400A柴油焊機停電自啟動 為使柴油發(fā)電機組免受風吹日曬,應(yīng)對機組進行的包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯雨布等。別的,機組應(yīng)地固定在車廂內(nèi),顛簸振蕩致使其部件松動乃至損壞。當柴油發(fā)電機組正在運送中時,制止人、物在機組上面,讓機組受壓。的調(diào)速操控組織和**置氣門方案主張機好的動力功用。8kw400A柴油焊機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā) 
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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