12kw靜音發(fā)電機(jī)組消防車(chē)用 (4)經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)通訊線(xiàn),可以與外部?jī)x表板、確診東西進(jìn)行銜接,設(shè)備簡(jiǎn)單,添加了毛點(diǎn)的查看點(diǎn),各個(gè)氣缸噴油器框架式機(jī)體結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì),集成機(jī)油冷卻器、水泵及機(jī)油泵。l采用**置凸輪軸、Bedplate機(jī)體、后置齒輪室結(jié)構(gòu)和降噪聲、振動(dòng)設(shè)計(jì)。12kw靜音發(fā)電機(jī)組消防車(chē)用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
帕金斯發(fā)電機(jī)參數(shù)1、帕金斯發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)率,頻率調(diào)節(jié)率。下列情況電壓調(diào)節(jié)率均在+0.5以?xún)?nèi):從空載到滿(mǎn)載之間,頻率同步,功率因數(shù)在0.8-0.1 之間;隨機(jī)頻率波動(dòng)率,從空載到滿(mǎn)載之間;以任意穩(wěn)定負(fù)載工況運(yùn)行;帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組較大值為從冷機(jī)到熱機(jī) +0.25%;轉(zhuǎn)速下跌不**過(guò)4.5% 。2、帕金斯發(fā)電機(jī)電壓波形,機(jī)組工藝。電路開(kāi)路,較大總波形畸變?yōu)?.5%;特制焊接底盤(pán),內(nèi)置減震墊,整體吊裝吊攀
? 10kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻 產(chǎn)品特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組是通訊電源設(shè)備的主要構(gòu)成有些,對(duì)其要請(qǐng)求是:能開(kāi)動(dòng)、及時(shí)供電、工作牢靠,供電的電壓和、滿(mǎn)意通訊設(shè)備的請(qǐng)求。l選用成熟的品牌的配附件,作為商用車(chē)動(dòng)力,已1多年。通常,混凝土設(shè)備根底是一種牢靠簡(jiǎn)潔的設(shè)備辦法,主張用戶(hù)**選用。10kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&n
10kw改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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