8kw船用發(fā)電機組停電自啟動 由此能夠看出,柴油發(fā)電機組水箱內水垢的構成要源于發(fā)電機冷卻體系的不正確運用,并會對發(fā)電機組的正常作業(yè)發(fā)生嚴峻的結果。l適配,適應性好。l大功率缸內制動,車輛行駛的性高;柴油發(fā)電機組擁有的機械和電氣性能,不適用于調峰電廠,分步式發(fā)電設備,同時也適用于調峰以及廣大工商業(yè)領域的電源。8kw船用發(fā)電機組停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw200kw柴油發(fā)電機車載 14–機組工作時所發(fā)作的噪聲和煙霧盡也許小地污染周圍–節(jié)溫器為客戶帶來的便當?此種靜音型發(fā)電機組可置于室內,也可直接的擺室外。⑥油箱**部應有通氣管,以及時開釋油箱中的污氣和平衡大氣壓力。16其它雜質進入焚燒室。25kw200kw柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&n
? 40kw改裝車靜音發(fā)電機收費站用 2、當操控開關切到中止(STOP),或仍堅持在,但市電已時ATS即送來泊車,柴油發(fā)電機組即會中止。留意:作業(yè)中的柴油發(fā)電機組,因毛(過速度,高水溫,低,等)而發(fā)生停機時,發(fā)電機組于排除毛后須將毛復歸鈕壓下才干預備重新起動。40kw改裝車靜音發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&n
【12千瓦靜音柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組充電發(fā)電機使用方法和注意事項有哪些
要知道柴油發(fā)電機組工作時充電電源它具有重量輕、低速充電性能好、無換向困難及維護方便等優(yōu)點。根據(jù)柴油發(fā)電機組柴油機的機型,配用不同規(guī)格的充電柴油發(fā)電機組。充電柴油發(fā)電機組必須與相應的充電柴油發(fā)電機組調節(jié)器和蓄電池配合使用。接線必須正確可靠,正、負極切不可接錯,否則將損壞硅整流柴油發(fā)電機組和充電柴油發(fā)電機組調節(jié)器。前后端蓋上裝有滾動軸承,采用復合鈣基潤滑脂潤滑。每經(jīng)使用750h后應更換一次,填充量不宜
? 10kw斯坦福柴油發(fā)電機拖車 主機定子通柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊柴油發(fā)電機組還有主用備用之分。如今,柴油發(fā)電機組因為功用安穩(wěn),馬力強,深受咱們的追捧和喜愛。是我公司的一種柴油發(fā)電機組。–從操控屏查看輸出電壓和。機組的輸出電壓在工廠已調好,因而應指示在正常規(guī)模內。10kw斯坦福柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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網(wǎng) 址: zjxyc.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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¥1688.00
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