佛山100噸汽車衡 **地磅稱重系統(tǒng)生產廠家

時間：2021-01-06

產品特性：
◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復位傳力機構 ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設定。
◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 動態(tài)零點、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項、總項累計

　　電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等。　　天津500公斤電子鋼瓶秤秤臺結構單層結構全鋼秤臺或在PD型外框四角加裝支腳接線盒內置、美觀大方采用專門型鋼組焊、秤體強度高、充分保證精度平板或花紋鋼板臺面表面經噴砂烤漆處理，抗腐性強可選用全不銹鋼材質，經拋光、拉絲處理制作。

產品介紹：
東莞市明準電子衡器有限公司生產的出口分體式汽車衡采用當今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設備而設計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進行自動數(shù)字化補償；儀表功能豐富，存儲功能強；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進；秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應性強，加強配置后可實現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調試維護方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　一款好的電子秤需要符合以下幾個特色：（1）起首要明白它的用途，是用來稱重的、計數(shù)的、照舊計價的，再來決意對稱的要求，如：大量程，精度，秤盤的大小等。、（2）要考慮是否有分外要求，如：防水、防塵、防震等。（3）憑據(jù)電子稱的本身來抉擇，如：要具有生成允許證CMC標識、使用說明書、及格證、保修卡、關聯(lián)認證、計數(shù)參數(shù)等?！　≈饕獏?shù)1.型：EXd-800T隔爆稱重控制箱2.準確度:3級，n=30003.輸入信范圍：-19mV～+19mV4.非線性：0.01%F.S5.傳感器連接個數(shù)：1～8只350Ω傳感器6.傳感器供橋電源：DC：5V;350mA7.傳感器連接方式：采用6線制，長線自動補償。

充分考慮了海運集裝箱運輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結構汽車衡，結構合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運輸有限制的國內市場。
注：出口分體式汽車衡秤臺結構外，其他相關技術參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

公司生產的電子汽車衡，秤臺結構采用世界上進的U型鋼結構設計，使用企業(yè)自主知識產權的三項**技術，承重臺模塊化、標準化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。

　　抗緩沖多用于有強烈沖擊的稱重。緩沖采用螺旋彈簧作緩沖器，結構簡單實用，減震效果好。本產品設計克服了彈簧共振現(xiàn)象對稱量時間的影響，明顯**把橡膠或者壓縮空氣作為緩沖器的衡器，大量的應用案例證明了其結構的合理性?！　∈褂貌馁|：地磅秤整秤不銹鋼制作，表面經過拋光、拉絲等處理。且耐酸堿，防水防腐蝕。秤架結構：采用25 U型鋼制作，能承載**過量程150%以內的重量。整體帶框、自帶限位，與固定秤置，并雙層保護秤體。配備四只合金鋼不倒翁式傳感器，自動復位功能，確保地磅秤不受損與測量準確。

1、品牌優(yōu)勢
2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產品，公司憑借優(yōu)良的產品質量、完善的服務，為各行各業(yè)的客戶提供了經得起考驗的中、**衡器產品。
2、質量優(yōu)勢
衡器通過ISO9001：2008質量體系認證；ISO10012:2003測量管理體系認證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證；公司有嚴格的質量保證體系和質量管理體系，確保產品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內進行生產、組裝，調試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質量檢定人員和計量檢定人員共同調試、檢定，檢驗合格后方可出廠。
3、企業(yè)自有知識產權三項**技術的應用

　　電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等?！　。λ景跞藛T進行嚴格管理，嚴格培訓。計量的終結果仍是由計量員得出，這樣計量的重要環(huán)節(jié)和的計量方式存在有相同的弊病，計量結果容易受人為的影響。計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協(xié)助人員。

☆模塊化結構，外形美觀，平整無接口
自行研制的電子汽車衡已獲得**（**號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護了傳感器等關鍵部件；經過拋丸處理的全封閉的臺面，保證了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強度較好，阻止承重臺的內部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命

詞條
詞條說明
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