汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組 ?。?)空氣冷卻空氣冷卻都是選用電扇送風(fēng)的,用冷空氣對(duì)武藤發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣汲取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。車用汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī) 是停電時(shí)的款。發(fā)電機(jī)的安多作業(yè)對(duì)電力體系的正常作業(yè)和電能起著決定性的作用,一同發(fā)電機(jī)本身也是寶貴的電氣設(shè)備,因而,應(yīng)該針對(duì)不同的毛和不正常作業(yè)狀況,裝設(shè)功用完善的繼電保護(hù)設(shè)備。無論是機(jī)器,仍是咱們自己穿的衣服也是要給它加以好好的保護(hù)才會(huì)運(yùn)用的長。15千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
集裝箱型120kw靜音柴油發(fā)電機(jī)在溝通微網(wǎng)體系內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的和諧操控是體系安穩(wěn)作業(yè)的要害。運(yùn)用電池儲(chǔ)能的呼應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的和諧操控辦法。柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時(shí),經(jīng)過在儲(chǔ)能體系傳統(tǒng)下垂操控中引入輔佐功率操控信號(hào),避免柴油機(jī)長時(shí)過流引起的體系潰散,進(jìn)步了體系安穩(wěn)性。針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能體系轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或許從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能體系時(shí)的短時(shí)停電問題,提出了柴油發(fā)電機(jī)
8kw變頻汽油發(fā)電機(jī)電力新式與減震線圈的運(yùn)用,使機(jī)器能夠抵達(dá)電焊電壓的波形。而沒有起浮的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。易操作性簡練和簡練的規(guī)劃改善了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,而且節(jié)約了許多的貯存空間,一起配套耐久經(jīng)用的車輪便于運(yùn)送。 8kw變頻汽油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí),不能用試火的方法檢查柴油發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,否則會(huì)燒壞二管。運(yùn)用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油機(jī)的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)主張機(jī)易過熱,潤滑油粘度
單三相電啟動(dòng)25kw三相汽油發(fā)電機(jī)
? 25kw三相汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為接連功率或長行功率,在內(nèi),都是用主用功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的,而在際上又是選用備用功率,又稱為很大功率來標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組,商場上常常有不負(fù)責(zé)任的用很大功率當(dāng)作接連功率來介紹和出售機(jī)組,構(gòu)成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。單三相電啟動(dòng)25kw三相汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
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