25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī) 怎么樣才調(diào)讓柴油發(fā)電機(jī)的噪音下降呢。柴油機(jī)進(jìn)風(fēng)的消音:柴油機(jī)作業(yè)時(shí),須有的進(jìn)氣才調(diào)堅(jiān)持的正常作業(yè),一般進(jìn)氣應(yīng)設(shè)置在機(jī)組電扇排風(fēng)口的正對(duì)面,依據(jù)咱們的履歷,進(jìn)風(fēng)選用強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)辦法,進(jìn)風(fēng)通過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機(jī)抽入機(jī)房內(nèi)。車用25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
100kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救援
100kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救援關(guān)于現(xiàn)有的項(xiàng)目開發(fā)辦理中,不只單一的機(jī)組設(shè)備收買,而應(yīng)作為一項(xiàng)的工程內(nèi)容,包括機(jī)組的選購、供道設(shè)置、排煙管道系統(tǒng)、噪聲消除的配備乃至之后的查驗(yàn)、物業(yè)運(yùn)營都是需求做全體的工程性考慮?,F(xiàn)扼要談?wù)劜裼桶l(fā)電機(jī)組的招采留心點(diǎn)。? 100kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急救援也便是在柴油發(fā)電機(jī)組正常作業(yè)夠4小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校對(duì)從頭裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校對(duì)。供油提前
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35kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)海拔:不1m每12個(gè)小時(shí)容許11負(fù)載作業(yè)1小時(shí)【同步發(fā)電機(jī)】產(chǎn)品特征金都來發(fā)電機(jī)(電壓:11V-69V功率:18KW)特征:1.自勵(lì)控制2.X的自動(dòng)電壓調(diào)度器3.2/3的繞組節(jié)距克制過多的中線電流4.單支點(diǎn)或雙支點(diǎn)結(jié)構(gòu)5.易于設(shè)備和保護(hù)6.規(guī)范IP23護(hù)等X選項(xiàng)或附件:1.繞組高溫保護(hù)熱敏電阻及繼電。 35kw汽油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)選用的是原裝的動(dòng)力和電機(jī),機(jī)器還配備了自動(dòng)控
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
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