泉州賽特蓄電池BT-HSE-65-12型號(hào)

時(shí)間：2020-12-02作者：北京盛源通業(yè)科技有限公司瀏覽：75

泉州賽特蓄電池-HSE-65-12型號(hào)

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不銹鋼螺絲是由金屬制造，而金屬防蝕的辦法主要有四方面，即材料自身性質(zhì)、使用的環(huán)境、資料與環(huán)境之界面及改進(jìn)金屬構(gòu)造之設(shè)計(jì)，若采用完整抗腐蝕的合金來制造不銹鋼螺絲，除非有特別需求，否則在經(jīng)濟(jì)的觀念而言是不實(shí)在際，或?qū)⒙萁z的外表與會(huì)產(chǎn)生腐蝕的環(huán)境要素完整隔離，在實(shí)務(wù)上也不見得行得通，可能十分艱難。改進(jìn)金屬構(gòu)造設(shè)計(jì)可在某種狀況下來改善特殊境況之影響，但多數(shù)不銹鋼螺絲之設(shè)計(jì)無法充份修正，且其維護(hù)作用亦非永世性者，因而此法不能基本處理問題，只要在界面上之防蝕，亦即外表防蝕處理是目前應(yīng)用較廣泛的辦法。
賽特蓄電池12V系列
型　號(hào) 規(guī)　　格 外 形 尺寸 (mm) 參考
重量Kg 內(nèi) 阻
mΩ
長(zhǎng) 寬 高 總高
-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
泉州賽特蓄電池-HSE-65-12型號(hào)

減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用是否可行?減速器齒輪的使用情況和翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想玉石洼鐵礦是個(gè)中小型地下礦山，依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石，每年實(shí)際提升礦石量約萬膠帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝貴的布置見圖減速器自年使用，在翻轉(zhuǎn)使用前對(duì)其齒輪進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)如下情況減速器低速軸齒輪的接觸斑點(diǎn)分布于整個(gè)齒面。按冶金采礦設(shè)備操作維護(hù)檢修規(guī)程的規(guī)定，此齒輪應(yīng)該較一礦山機(jī)械換根據(jù)實(shí)際測(cè)量，齒輪磨損很少，較嚴(yán)重的小齒輪齒根部磨損僅遠(yuǎn)沒有達(dá)到規(guī)程規(guī)定的更換標(biāo)準(zhǔn)鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)的減速器基本上是單向運(yùn)轉(zhuǎn)。

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  詞條說明

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