上柴柴油發(fā)電機(jī)組 二十七、三相7千瓦柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用操作武藤靜音柴油發(fā)電機(jī)用度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛銜接而成,現(xiàn)在運(yùn)用剛性銜接比較多一些,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好后設(shè)備在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,經(jīng)過這些傳感器,三相7千瓦柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用操作把柴油機(jī)的作業(yè)狀況顯現(xiàn)給操作員,而且有了這些傳。12KW上柴柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 30千瓦汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)作業(yè)發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)作業(yè)12h,其輸出功率將**額定功率約9。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、活絡(luò)、簡(jiǎn)練、配套徹底,便于操作和。武藤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)的后備功率是大于額定功率的。180千瓦30千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功
? 哪種汽油發(fā)電機(jī)好 1.牢靠公司每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過帶載查驗(yàn)。在檢測(cè)中,對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行體系檢測(cè),。供油提早角過小,噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲,一部分燃料來不及構(gòu)成可燃混合氣就被分離或,隨廢氣的燃料受高溫分解,就構(gòu)成黑煙倉庫的消器材裝備期限有用,排放整齊,并置于顯著便于應(yīng)急運(yùn)用的方位。數(shù)碼變頻哪種汽油發(fā)電機(jī)好? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
永磁100千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家靜音柴油發(fā)電機(jī)繞線型電動(dòng)機(jī)的價(jià)格較籠型電動(dòng)機(jī)高,但是它的機(jī)械特性可通過轉(zhuǎn)子外加電阻的辦法加以調(diào)節(jié),因而能限制起動(dòng)電流并起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,故它可適用于電源容量較小,電動(dòng)機(jī)功率較大或有調(diào)速要求的場(chǎng)合,如某些起重設(shè)備、卷揚(yáng)設(shè)備、鍛壓機(jī)及重型機(jī)床的橫梁移動(dòng)等。當(dāng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組空載并列后,兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電壓差及頻率差的問題。并且在兩臺(tái)機(jī)組的儀表上(電流表、功率表、功率因
500kw**柴油發(fā)電機(jī)組廠家武藤靜音發(fā)電機(jī)工作原理:發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上是工作循環(huán)的過程,簡(jiǎn)單來說是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的?,F(xiàn)在,我們分析一下這個(gè)過程:一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程(所謂活塞行程是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
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