浙江杭州鋼梁耐火等級耐火檢測

時間：2020-11-23作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：202

GB/T 8323-2:2008 塑料燃燒性能試驗方法 煙密度試驗方法。
既有居住建筑節(jié)能改造，是指對既有非節(jié)能居住建筑的圍護結(jié)構(gòu)進行節(jié)能保溫改造。改造范圍是：2007年10月1日前建成，集中供熱（區(qū)域供熱），且通過抗震、結(jié)構(gòu)、*安全評估，能保證安全使用20年以上，不屬于城市拆遷范圍的非節(jié)能住宅建筑。文件規(guī)定，既有居住建筑節(jié)能改造，按照屬地管理的原則，由各縣區(qū)負責落實項目、組織實施、安全質(zhì)量監(jiān)管和項目綜合驗收。
GB/T2406.2-2009《塑料 用氧指數(shù)測定燃燒行為 室溫試驗》 。
ISO 5660本部分在通風良好的條件下，評估基于持平的樣本暴露于可控水平輻射熱源加熱下的動態(tài)產(chǎn)煙量小規(guī)模測試方法。通過測量燃燒產(chǎn)物激光光束的衰退來計算產(chǎn)煙量。記錄整個測試的煙霧灰暗度，無論樣本是否燃燒。
本標準中規(guī)定的方法用于測試在電纜建設各個組件。使用這種方法應當確定在電纜敷設各個組件的詳細說明書有相關(guān)需要。
要求：1.水平燃燒速率不**過每分鐘100mm 2.火焰在到達測試點前熄滅。
鋼結(jié)構(gòu)*涂料的耐火極限以涂覆鋼梁失去承載能力的時間來確定，當試件撓度達到幾/20 (Lo是計算跨度)時試件失去承載能力
在香煙陰燃測試過程中不允許在測試后的1小時后持續(xù)陰燃，同樣不允許樣品的配件有陰燃現(xiàn)象。
本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發(fā)生火災時所造成的傷亡，尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災。
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